2012年，空客A380僅與機翼相關(guān)的維修費用就高達2.51億歐元（3.28億美元），同時(shí)歐洲宇航防務(wù)集團在A(yíng)350項目上的費用記錄已達1.24億歐元。

　　中國航空新聞網(wǎng)訊：2012年，空客A380僅與機翼相關(guān)的維修費用就高達2.51億歐元（3.28億美元），同時(shí)歐洲宇航防務(wù)集團在A(yíng)350項目上的費用記錄已達1.24億歐元。

　　歐洲宇航防務(wù)集團稱(chēng)：A380維修費用在“意料之中”，之前的預測數據可能達到2.6億歐元。歐洲宇航防務(wù)集團預測稱(chēng)：2013年，在A(yíng)380機翼維修方面的花費將增加8500萬(wàn)歐元。今年交付運營(yíng)的A380將更少，大約只有25架，這只能給空客帶來(lái)有限的收入增長(cháng)。

　　空客公司正與歐洲航空安全局協(xié)商以確定一種認證，這項認證努力旨在提供一個(gè)永久性改良方法來(lái)解決問(wèn)題。歐洲宇航防務(wù)集團首席執行官Tom Enders稱(chēng)，這項解決方案清楚明了，我們已將設計修改方案融入到新的產(chǎn)品標準之中。

　　近日，空客公司宣稱(chēng)，2013年將有25架380交付使用。歐洲宇航防務(wù)集團稱(chēng)，到2015年將達到收支平衡的狀況。屆時(shí)，將有30架A380交付使用。

　　歐洲宇航防務(wù)集團稱(chēng)，自2012年上半年以來(lái)，A350項目的花銷(xiāo)一直“沒(méi)有變化”。EADS稱(chēng)：“A350 XWB項目已經(jīng)有了良好的進(jìn)步，但目前，此項目充滿(mǎn)挑戰，且時(shí)間有限�！�

　　歐洲宇航防務(wù)集團在柏林年會(huì )期間發(fā)布了以上數據，其首席執行官Enders稱(chēng)，A350已經(jīng)準備好在今年夏天進(jìn)行首次試飛。(允亮/編譯)