2013年9月9日，中國和整個(gè)亞太地區的公務(wù)航空業(yè)發(fā)展迎來(lái)重要的里程碑：亞太經(jīng)合組織（APEC）各經(jīng)濟體的交通部長(cháng)簽署了一份公務(wù)機航空業(yè)發(fā)展核心準則聲明。此聲明將鞏固公務(wù)機航空業(yè)的發(fā)展基礎，加快公務(wù)航空業(yè)在亞太地區的發(fā)展。

　　據了解，聲明中所述的“公務(wù)航空”是指為了促進(jìn)商務(wù)活動(dòng)而開(kāi)展的非商業(yè)用途航空服務(wù)，包括下列情形：個(gè)人使用私用飛機、公司使用自用的飛機用于運送員工和（或業(yè)務(wù)合作伙伴）、個(gè)人或公司使用其占有股份的飛機。

　　聲明中表示，各經(jīng)濟體應該根據公務(wù)航空運營(yíng)的實(shí)際需要，在合理的時(shí)間范圍內，考慮和頒發(fā)公務(wù)航空運營(yíng)許可。在符合相關(guān)經(jīng)濟體要求的情況下，公務(wù)航空應該可以在成員經(jīng)濟體范圍內的任何地點(diǎn)之間自由飛行。

　　近年來(lái)，亞太地區是世界上經(jīng)濟發(fā)展最快的地區之一，其外來(lái)投資和對外投資都以前所未有的速度增長(cháng)。該地區頻繁的商務(wù)活動(dòng)大幅度提升了中國的乃至整個(gè)亞洲地區對于快速、可靠的公務(wù)旅行的需求。

　　參加亞太經(jīng)合組織會(huì )議的各經(jīng)濟體交通部長(cháng)一致認為，發(fā)展區域公務(wù)航空能夠帶來(lái)諸多益處，并簽署了一份原則聲明。該聲明指出要制定一個(gè)促進(jìn)公務(wù)航空發(fā)展的區域性框架協(xié)議，并列出了框架的具體內容。

　　美國國家公務(wù)航空協(xié)會(huì )（NBAA）總裁兼首席執行官艾德·博倫先生在北京舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示：“亞太經(jīng)合組織認為公務(wù)航空運營(yíng)應被視為一種非商業(yè)化的航空運營(yíng)，應允許公務(wù)航班在該地區所有經(jīng)濟體之間自由飛行。在今天的全球經(jīng)濟環(huán)境下，亞太經(jīng)合組織的這一立場(chǎng)必將促進(jìn)公務(wù)航空這一非常重要的交通方式的發(fā)展�！彼�還表示，美國國家公務(wù)航空協(xié)會(huì )正攜手其它航空，與亞太經(jīng)合組織官員開(kāi)展持續合作，共同確保這些原則能夠納入公務(wù)航空業(yè)的監管制度，從而使公務(wù)航空可以在安全、標準的環(huán)境下運營(yíng)，最終惠及亞太地區的個(gè)人、企業(yè)和團體。

　　亞洲公務(wù)航空協(xié)會(huì )主席吳景奎先生對記者表示：“此準則將為企業(yè)和企業(yè)家創(chuàng )造更多機會(huì )，幫助他們享受到公務(wù)航空帶來(lái)的諸多便利，從而更好地在中國以及亞太地區其它市場(chǎng)開(kāi)展商業(yè)活動(dòng)�！�

　　據悉，新通過(guò)的準則框架將推動(dòng)亞太地區建立統一的監管體系，提高航空運營(yíng)的流暢性、靈活性和高效性，從而促進(jìn)整體公務(wù)航空業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而拉動(dòng)投資和就業(yè)，為所在的地區增加稅收收入。（記者 趙曉兵）