25日，北京通用航空有限公司在第15屆北京航展現場(chǎng)與新西蘭太平洋航空航天有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PAL”）簽署合資合作生產(chǎn)P750單發(fā)多用途渦槳飛機合作意向書(shū)。

　　P750是PAL旗下的一款明星產(chǎn)品，定位為“空中力士”。與同級別競品相比，它具有非常明顯的多用途產(chǎn)品優(yōu)勢及超短途起降性能，可以廣泛用于客貨運輸、航拍航測、農鈴噴灑、森林防火、人工降雨、警務(wù)偵查、搶險救災，運動(dòng)旅游等多方面任務(wù)，特別適合中國通用航空市場(chǎng)對多用途飛機全天候作業(yè)的需求，市場(chǎng)前景十分看好。

　　北京通航公司計劃以P750及輕型噴氣公務(wù)機、直升機在中國市場(chǎng)的深度應用研發(fā)、制造、改裝、銷(xiāo)售、維修、培訓和運營(yíng)支持等業(yè)務(wù)為手段，形成高端研發(fā)、高端制造、高端運營(yíng)、高端服務(wù)為一體的完整產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展框架。協(xié)助行業(yè)構建符合國際標準的通用航空管理體系，用15年左右的時(shí)間成為世界主流的通用飛機制造公司，在中國多用途小型固定翼飛機市場(chǎng)占有率達到30%，成為全國通用航空企業(yè)的示范者和領(lǐng)導者。

　　至2019年底，預計P750累計銷(xiāo)量為500架，形成約36億元的累計銷(xiāo)售收入，創(chuàng )造約4億元的累計凈利潤，為北京市產(chǎn)業(yè)結構升級提供有力的支撐。

　　北京是我國的政治、文化中心和國際交流中心。近年來(lái)，隨著(zhù)我國社會(huì )與經(jīng)濟的不斷發(fā)展，北京市正面臨著(zhù)經(jīng)濟結構調整和轉型升級的考驗。在國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”國家戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》中，通用航空產(chǎn)業(yè)被列為我國“十二五”計劃中國家七大戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一，而在《北京市國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十二個(gè)五年規劃綱要》中，通用航空產(chǎn)業(yè)同樣被列為北京市八大戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一。因此，大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)成為北京市推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構升級的不二之選。

　　為響應北京市政府大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的號召，并以將通航產(chǎn)業(yè)打造為成我市戰略性新興產(chǎn)業(yè)和推動(dòng)我市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結構升級為目標，北汽集團和北京航空航天大學(xué)于2011年下半年，正式著(zhù)手組建北京通用航空（集團）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京通航公司公司”）。

　　與此同時(shí)，北京通航公司正著(zhù)力打造“北京通用航空有限公司產(chǎn)業(yè)運營(yíng)基地”。北京通用航空公司產(chǎn)業(yè)運營(yíng)基地將通過(guò)與國內外通航產(chǎn)業(yè)內名列前茅的企業(yè)的合資合作，在5平方公里的范圍內打造通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，形成以公務(wù)機運營(yíng)樞紐、通用航空服務(wù)中心、航空維修基地等為標志的通航產(chǎn)業(yè)集群。

　　該產(chǎn)業(yè)基地，預計到2019年前后，形成每年約36億元的銷(xiāo)售收入，創(chuàng )造約3億元的凈利潤；預計到2024年前后，形成每年約144億元的銷(xiāo)售收入，創(chuàng )造約12億元的凈利潤。