“如果一個(gè)全球化的公司戰略里沒(méi)有關(guān)于中國市場(chǎng)的發(fā)展戰略，那么這家公司就等于沒(méi)有長(cháng)期戰略�！笨罩锌蛙�(chē)公司旗下的歐航航材公司（Satair）中國區總經(jīng)理兼首席代表胡永東在接受《中國航空報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)特意強調了中國市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中的重要性和戰略意義。自上世紀90年代初進(jìn)入中國市場(chǎng)后，Satair中國的業(yè)務(wù)每年以高于市場(chǎng)平均增長(cháng)率的速度遞增，目前已經(jīng)發(fā)展成為同業(yè)中服務(wù)質(zhì)量和年銷(xiāo)售額均位居前列的公司。

　　今年的北京航展對Satair公司而言具有特殊意義，1995年至今，今年是Satair第10次參加北京航展。Satair集團副總裁Mikkel Bardram稱(chēng)，5年前，中國還沒(méi)有排名在世界前10的機場(chǎng)，而如今首都機場(chǎng)已成為僅次于亞特蘭大機場(chǎng)和芝加哥奧黑爾國際機場(chǎng)的世界第三大繁忙的機場(chǎng)。在亞太地區的飛機起降次數比歐洲和美國市場(chǎng)總合還要多，亞洲將成為改變航空業(yè)游戲規則的地區。因此參加中國航空業(yè)的展會(huì )，特別是北京航展顯得尤為重要。Satair希望借助北京航展這個(gè)平臺讓公司的產(chǎn)品及服務(wù)得到進(jìn)一步推廣。

　　作為全球領(lǐng)先的航空零備件供應商和服務(wù)商，談及其核心競爭力，Mikkel Bardram表示Satair的企業(yè)文化功不可沒(méi)。他告訴記者，Satair的企業(yè)文化是把“人”置于“備件”之上。因為只有通過(guò)“人”的專(zhuān)業(yè)知識、熱情及積極的精神才能壯大公司的業(yè)務(wù)和提高企業(yè)的聲譽(yù)。隨著(zhù)越來(lái)越多的客戶(hù)對供應商增值服務(wù)的要求提高，“人”能影響結果就顯得尤為重要。他認為，正是這種企業(yè)文化，使得Satair從一個(gè)被動(dòng)型、供貨能力不穩定的供應商逐漸成為主動(dòng)型的、供貨及時(shí)一流的航空業(yè)務(wù)合作伙伴。

　　在市場(chǎng)領(lǐng)域和客戶(hù)方面，Satair已經(jīng)擁有覆蓋民用航空、公務(wù)和通用航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域的廣泛客戶(hù)群，包括航空公司、維修企業(yè)、飛機制造廠(chǎng)。胡永東稱(chēng)，Satair在中國市場(chǎng)取得成功的原因基于三方面：其一，作為備件服務(wù)商，Satair本身不制造產(chǎn)品，但與備件原制造廠(chǎng)商有著(zhù)深遠的合作關(guān)系和較強的產(chǎn)品分銷(xiāo)和服務(wù)能力；其二，Satair有一整套高效的運營(yíng)服務(wù)模式和先進(jìn)的全球物流供應鏈網(wǎng)絡(luò )；其三，Satair中國在過(guò)去近20年里培養了一支本地化、具有專(zhuān)業(yè)知識和能力的服務(wù)團隊，他們可以為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。未來(lái)，Satair會(huì )進(jìn)一步投資中國市場(chǎng)，不斷推動(dòng)本地化進(jìn)程，確保公司的業(yè)務(wù)在中國這樣一個(gè)全球經(jīng)濟增長(cháng)最快的市場(chǎng)里保持長(cháng)期、持續并且有盈利的發(fā)展。