成都商報記者 胡沛 核心

　　提示

　　公司動(dòng)向

　　據悉，中國商飛四川分公司籌備組組長(cháng)將由中國商飛總法律顧問(wèn)、成都航空董事長(cháng)莊浩剛擔任。而中國商飛此舉有助于將產(chǎn)業(yè)鏈由上游的飛機制造拓展至下游的航空運輸。

　　記者體驗

　　成都商報記者觀(guān)察到，C919客艙為單通道設計，座椅跟平時(shí)乘坐的同型號大飛機相比，活動(dòng)空間更加寬敞一些，舒適度也更高�？团撘恍┘毠澆课坏脑O計巧妙地融入了中國元素，如行李箱每個(gè)鎖扣猶如一朵祥云，帶來(lái)濃濃的中國風(fēng)。

　　就在備受關(guān)注的國產(chǎn)大飛機研制提速之際，昨日成都商報記者了解到，作為國產(chǎn)大飛機研制主體的中國商飛目前正在籌建四川分公司，并計劃把成都作為國產(chǎn)大飛機的運行資源中心，包括國產(chǎn)大飛機的人員培訓、客戶(hù)服務(wù)等業(yè)務(wù)都有望放在成都。

　　業(yè)內人士分析，四川的兩家基地航空公司是中國商飛的客戶(hù)，而中航工業(yè)成飛民機也是中國商飛的重要供應商，在蓉設立分公司是中國商飛的重要布局。

　　成都航空董事長(cháng)任籌備組組長(cháng)

　　昨日成都商報記者從中國商飛方面得到證實(shí)，目前中國商飛正在籌建四川分公司，籌備組組長(cháng)由中國商飛公司總法律顧問(wèn)、成都航空董事長(cháng)莊浩剛擔任。不過(guò)目前該公司依然處于前期的籌建階段，在成都有一個(gè)臨時(shí)辦公地點(diǎn)，而人員隊伍目前暫時(shí)還在配置當中。記者注意到中國商飛官網(wǎng)上曾報道過(guò)中國商飛董事長(cháng)金壯龍來(lái)成都考察四川分公司籌建情況的消息，并且在公司概況欄中已經(jīng)將“中國商飛四川分公司(籌)”列為了成員單位。

　　中國商飛公司是國產(chǎn)大飛機C919以及ARJ21飛機的研制主體，近年來(lái)陸續加大對四川的投資，早在2009年中國商飛、四川航空集團、成都交投集團在成都正式簽署協(xié)議，三方將對當時(shí)虧損的鷹聯(lián)航空進(jìn)行重組。重組后，鷹聯(lián)股本金由3億元增加至6.8億元，中國商飛占股48%。重組后新公司更名為成都航空有限公司，而中國商飛搖身一變成為了成都航空的大股東。在年初成都航空的新航線(xiàn)發(fā)布會(huì )上，成都航空副總經(jīng)理羅宇介紹，從重組當年開(kāi)始，成都航空就實(shí)現連年盈利，去年年銷(xiāo)售收入達到23億元。

　　2013年6月6日，在2013成都財富全球論壇召開(kāi)之際，中國商飛公司又與雙流縣政府在成都雙流投資環(huán)境推介會(huì )暨項目簽約儀式上簽署了民用航空客服與運營(yíng)產(chǎn)業(yè)園項目投資框架協(xié)議。為推動(dòng)中國商飛民用航空客服與運營(yíng)產(chǎn)業(yè)園項目實(shí)施，為ARJ21國產(chǎn)飛機示范運營(yíng)基地建設奠定基礎。

　　有助于打通航空產(chǎn)業(yè)上下游

　　昨日一位業(yè)內人士表示，中國商飛選擇在川布局也是看重四川整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈的完善，在航空產(chǎn)業(yè)的下游也就是航空公司，川航已經(jīng)簽署了20架C919大型客機訂單協(xié)議，成都航空也將承擔ARJ21的首飛任務(wù)。這些航空公司都是國產(chǎn)大飛機的客戶(hù)，而在上游飛機制造領(lǐng)域，中航工業(yè)成飛民機公司承擔C919、ARJ21飛機機頭的研制生產(chǎn)，是國產(chǎn)大飛機的重要零部件供應商，此外成都還是航空第四城，具備廣闊的航空市場(chǎng)，因此選擇在成都建分公司最合適不過(guò)。

　　去年9月成都航空與大股東中國商飛、上海飛機設計研究院、上海飛機客戶(hù)服務(wù)有限公司、中國商飛民用飛機試飛中心分別簽署了C919項目合作框架協(xié)議及該項目子項工作協(xié)議。成都航空與中國商飛在C919項目上正式展開(kāi)全面合作，成都航空也加入到了國產(chǎn)大飛機戰略。

　　中國商飛方面一位負責人表示，因為年底前ARJ21會(huì )交付給成都航空，飛機制造商會(huì )做一些飛機養護、維修、排故等服務(wù)，此外和成飛也有合作項目，因此有必要入川設分公司。成都航空一位內部人士昨日表示，成都航空一直都在參與國產(chǎn)大飛機的監造和人才培訓，包括C919、ARJ21兩種機型的飛行員和航務(wù)簽派人員都在成都航空進(jìn)行培訓。國產(chǎn)飛機生產(chǎn)研制，人才培訓方面必然要跟進(jìn)，成都航空目前也是作為國產(chǎn)大飛機的一個(gè)培訓基地，而中國商飛四川分公司將在成都打造全方位的資源保障中心，包括人才、航材等的保障，為國產(chǎn)大飛機順利上天保駕護航。