圖：成都新機場(chǎng)規劃6條跑道4座航站樓。攝影：張士博，制圖：鄔藝
成都新機場(chǎng)將依托空港經(jīng)濟區、天府新區，成為我國長(cháng)江經(jīng)濟帶向西延伸的空中橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟帶最大的航空港，并努力構建成為國家級國際航空樞紐。
今日，2015年世界機場(chǎng)城市大會(huì )（亞太）（簡(jiǎn)稱(chēng)“世城會(huì )”）將在成都開(kāi)幕，本次大會(huì )以“為推動(dòng)臨空經(jīng)濟，共筑航空大都市”為主題，吸引了來(lái)自全球近600名航空業(yè)嘉賓參會(huì )。此外，2016年世界航線(xiàn)發(fā)展大會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)“世航會(huì )”）也將在成都舉行。據了解，世航會(huì )與世城會(huì )是全球民航界久負盛名的國際性會(huì )議。成都機場(chǎng)也將成為繼首都機場(chǎng)后，國內第二座同時(shí)舉辦兩大會(huì )議的機場(chǎng)。
成都商報記者在昨（13）日已經(jīng)基本搭建成形的四川省機場(chǎng)集團的展臺前，看到了首次亮相的成都新機場(chǎng)規劃圖。成都新機場(chǎng)建設分為近期規劃和遠期規劃，其中，近期規劃即2014～2018年，成都新機場(chǎng)將按照年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量70萬(wàn)噸的規模設計，將新建3條跑道和兩個(gè)航站樓。
遠期規劃是2026～2040年，屆時(shí)機場(chǎng)將規劃建設四縱（四條平行跑道）二橫（兩條側向跑道）共6條跑道，總面積約126萬(wàn)平方米的4座航站樓，將能夠滿(mǎn)足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次和年貨郵吞吐量200萬(wàn)噸的需求。
新機場(chǎng)的綜合交通將分為三期進(jìn)行建設，近期（2014～2018年）將修建成都新機場(chǎng)高速、資陽(yáng)-三岔湖快速通道、簡(jiǎn)陽(yáng)-新機場(chǎng)-仁壽快速通道，以及新機場(chǎng)-天府新站-成都南站（18號線(xiàn)）和新機場(chǎng)-天府新站-雙流機場(chǎng)（19號線(xiàn)）等兩條軌道交通。其中，成都新機場(chǎng)高速將穿過(guò)新機場(chǎng)，兩側均有匝道與航站樓相連。從規劃圖上看，新機場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)設置了貨運大通道。
中期（2019～2025年），成都新機場(chǎng)將配套天府新站至新機場(chǎng)至資陽(yáng)城際鐵路等項目，遠期（2026～2040），將配套修建新機場(chǎng)至自貢城際鐵路等項目。
成都新機場(chǎng)將依托空港經(jīng)濟區、天府新區，成為我國長(cháng)江經(jīng)濟帶向西延伸的空中橋頭堡和絲綢之路經(jīng)濟帶最大的航空港，并努力構建成為國家級國際航空樞紐。
同時(shí)，成都新機場(chǎng)還將著(zhù)力構建西部現代空港新城，加快培育臨空產(chǎn)業(yè)，打造以航空物流為基礎、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)為支撐的現代產(chǎn)業(yè)體系，努力成為四川乃至全國重要的新興增長(cháng)極。
民航大腕齊聚成都 新機場(chǎng)建設覓商機
昨日，成都聚集了眾多世界機場(chǎng)城市規劃建設運營(yíng)領(lǐng)域的業(yè)界精英和知名學(xué)者，以及眾多國內外機場(chǎng)、航空公司大腕，共同論道行業(yè)發(fā)展，尋覓合作商機，熟悉產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)態(tài)等。
加大新機場(chǎng)使用頻率
全球航空經(jīng)濟第一人、航空大都市模型創(chuàng )立者、本屆大會(huì )主席約翰·卡薩達
在約翰·卡薩達眼中，成都相比中國其他城市擁有眾多優(yōu)勢：成都是西部的經(jīng)濟中心和門(mén)戶(hù)城市，特別是位于歐陸航線(xiàn)上的中點(diǎn)，此外，成都在臨空經(jīng)濟上極具潛力。對于成都新機場(chǎng)，卡薩達給出了兩個(gè)建議，第一，產(chǎn)業(yè)要靠近機場(chǎng)原則，加大新機場(chǎng)的使用頻率。第二，要提前規劃好地面交通，包括地鐵、高鐵以及公交系統，要考慮好兩個(gè)機場(chǎng)轉機交通問(wèn)題。
組團來(lái)蓉學(xué)先進(jìn)經(jīng)驗
云南機場(chǎng)集團副部長(cháng) 王寧
“看到了很多國內外的巨頭，想和他們一起聊一聊產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)�！痹颇险驮颇蠙C場(chǎng)集團數十人組團來(lái)蓉，“希望深度了解機場(chǎng)城市的發(fā)展�！蓖鯇幐嬖V記者，此番來(lái)蓉，希望看到來(lái)自世界各地的航空公司、規劃設計研究院、物流倉儲公司、金融服務(wù)公司等，“我們本身身處云南空港經(jīng)濟區，希望借鑒國內外其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗�！�
關(guān)注成都如何建設機場(chǎng)城市
大連空港建設發(fā)展有限公司副總 王曰承
“我們是做機場(chǎng)建設的，來(lái)成都主要是為了了解機場(chǎng)如何建設，其他城市，比如成都如何建設機場(chǎng)城市�！蓖踉怀写舜螌�(zhuān)門(mén)從大連來(lái)到成都，希望與國內外航空公司、專(zhuān)家、學(xué)者交流合作�！白铌P(guān)注機場(chǎng)在城市發(fā)展中的功能定位、機場(chǎng)城市的發(fā)展經(jīng)驗與教訓、機場(chǎng)城市開(kāi)發(fā)的整合與治理、新興經(jīng)濟體中的機場(chǎng)城市發(fā)展項目等議題�！�
希望參與機場(chǎng)航站樓規劃
盛邦（上海）規劃設計顧問(wèn)有限公司成都分公司總經(jīng)理 馮偉
“我們主要看看新機場(chǎng)的設計�！瘪T偉參會(huì )，是為了探路公司與新機場(chǎng)的合作機遇。記者了解到，隨后成都新機場(chǎng)的諸多項目將面向社會(huì )公開(kāi)招標�！拔覀冏钕肟纯葱聶C場(chǎng)航站樓、物流園的規劃，可能會(huì )針對調研設計標書(shū)�！瘪T偉表示，會(huì )把新加坡機場(chǎng)的商業(yè)經(jīng)驗帶到成都，“機場(chǎng)商業(yè)主要以休閑娛樂(lè )為主�！�
