1月5日16：00，隨著(zhù)一架編號為B-6576的空客A320-200型客機飛抵江北國際機場(chǎng)，標志著(zhù)重慶航空公司機隊規模達到8架。

　　據介紹，當日下午抵達江北國際機場(chǎng)的空客A320-200型客機，是目前國際上最為先進(jìn)的主流中程客機，單通道、兩人制駕駛艙，有兩臺最大推力22000磅的發(fā)動(dòng)機，最大起飛重量74噸，具有3套液壓系統及2套慣性導航、2套GPS衛星導航系統，易于操縱，安全系數極高。全艙共設有152個(gè)客座，其中頭等艙8個(gè)、高端經(jīng)濟艙24個(gè)、普通經(jīng)濟艙120個(gè)。目前重慶航空共有5架同型客機。

　　重慶航空總裁劉德俊告訴記者，即日起，該架新飛機就將投入上海、廣州等航線(xiàn)的運營(yíng)，緩解即將開(kāi)始的春運壓力。

　　2011年5月5日，重慶市政府與重航的母公司中國南方航空簽署了共同打造重慶航空樞紐的戰略合作協(xié)議，決定全力推進(jìn)重慶航空樞紐的建設，加快重慶航空公司發(fā)展，使之成為重慶江北國際機場(chǎng)的主導基地航空公司。2011年，重航承運旅客163.5萬(wàn)人次，同比增長(cháng)13.8%，全年營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)35%，并實(shí)現全年盈利，創(chuàng )下公司成立以來(lái)的最佳安全和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。重航與南航在江北國際機場(chǎng)的市場(chǎng)占有率已達22.8%，穩居頭把交椅。重航、南航通過(guò)重慶樞紐中轉人數達到14.3萬(wàn)人次，占重慶機場(chǎng)總中轉人數的60%以上，樞紐效應初步顯現。

　　據劉德俊介紹，從2012年起，重航機隊規模將以每年數架飛機的速度快速增長(cháng)。在今后4年，重航共將新增19架飛機，其中3架將于今年上半年內全部到位。至“十二五”末，重航機隊規模將達到26架，成為中型航空公司。