波音747簡(jiǎn)介　

　　波音747，又稱(chēng)為“珍寶客機”（Jumbo Jet），是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機飛機，是世界上最易識別的客機之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機，由美國波音民用飛機集團制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。自1970年投入服務(wù)后，到A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長(cháng)達37年。

　　波音747飛機是美國波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)動(dòng)機遠程寬體民用運輸機，是首架寬體噴氣式客機，是一型研制與銷(xiāo)售都很成功的民航客機。1965年8月開(kāi)始研制，1969年2月原型機試飛，1970年1月首架波音747交付給泛美航空公司投入航線(xiàn)運營(yíng)。波音747雙層客艙及獨特外形成為最易辨認的民航客機。自波音747飛機投入運營(yíng)以來(lái)，一直是全球最大的民航機，一直壟斷著(zhù)民用大型運輸機的市場(chǎng)，這種情況直到競爭對手空中客車(chē)A380大型客機的出現。

　　設計特點(diǎn)　　

　　波音747的機翼采用懸臂式下單翼，翼根部相對厚度13.44%，外翼8%，1/4弦線(xiàn)后掠角37°30′。鋁合金雙梁破損安全結構。外側低速副翼、內側高速副翼，三縫后緣襟翼，每側機翼上表面有鋁質(zhì)蜂窩結構擾流片，每側機翼前緣有前緣襟翼，機翼前緣靠翼根處有3段克魯格襟翼。尾翼為懸臂式鋁合金雙路傳力破損安全結構，全動(dòng)水平尾翼。動(dòng)力裝置4臺渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機。由發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)4臺交流發(fā)電機為飛機供電，輔助動(dòng)力裝置帶發(fā)電機。4套獨立液壓系統，還有一備用交流電液壓泵。起落架為五支柱液壓收放起落架。兩輪前起落架向前收起，4個(gè)四輪小車(chē)式主起落架：兩個(gè)并列在機身下靠機翼前緣處，另兩個(gè)裝在機翼根部下面�！�

　　波音747機身是普通半硬殼式結構。由鋁合金蒙皮、縱向加強件和圓形隔框組成。破損安全結構采用鉚接、螺接和膠接工藝。波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙。駕駛艙帶兩個(gè)觀(guān)察員座椅。公務(wù)艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設公務(wù)艙，經(jīng)濟艙在后部�？团摰匕逑仑浥摚呵芭摽扇菁{貨盤(pán)或LD-1集裝箱；后艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物。