中國經(jīng)濟網(wǎng)珠海航展特派記者團 記者劉瑾　11月13日報道：13日，在第九屆中國國際航空航天博覽會(huì )上，中國航空工業(yè)集團公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”）召開(kāi)了“中國航空工業(yè)集團公司岷山、九寨發(fā)動(dòng)機新聞發(fā)布會(huì )”。 

　　為從根本上解決我國高級教練機動(dòng)力越來(lái)越為迫切的市場(chǎng)需求和未來(lái)小型公務(wù)機市場(chǎng)需求，中航工業(yè)在多年積累的航空動(dòng)力研制技術(shù)的基礎上，啟動(dòng)了“岷山”、“九寨”發(fā)動(dòng)機研制。 

　　“岷山”發(fā)動(dòng)機是以L(fǎng)-15高級教練機為裝機對象，在中航工業(yè)渦輪院研發(fā)的10公斤流量級核心機為基礎上，派生發(fā)展的一型雙轉子加力型渦扇發(fā)動(dòng)機�！搬荷健卑l(fā)動(dòng)機最大起飛推力可達4700公斤力，具有推重比高、飛行包線(xiàn)寬、起動(dòng)高度高、加速性能好等突出特點(diǎn)�！搬荷健卑l(fā)動(dòng)機在設計與制造方面采用了可靠性高、成熟度高的技術(shù)，充分利用了國內近年來(lái)在航空發(fā)動(dòng)機研制方面形成的能力和基礎，具有深厚的技術(shù)基礎和強有力的技術(shù)保障。該型發(fā)動(dòng)機已基本完成主要部件性能試驗，試驗結果滿(mǎn)足整機設計指標要求，未來(lái)幾年內具備裝備L-15飛機交付使用的條件。中航工業(yè)燃氣渦輪院為“岷山”發(fā)動(dòng)機的總設計師單位，中航工業(yè)黎陽(yáng)為總承制單位，中航工業(yè)黎明、成發(fā)、東安、動(dòng)控等單位參與研發(fā)。 

　　“九寨”發(fā)動(dòng)機是以未來(lái)小型公務(wù)機為裝機對象，以中航工業(yè)燃氣渦輪院研制的5公斤級流量核心機為基礎，匹配全新設計的風(fēng)扇/增壓級和低壓渦輪的小型中等涵道比、雙轉子混合排氣式渦扇發(fā)動(dòng)機�！熬耪�”發(fā)動(dòng)機最大推力不小于1000公斤力，其主要部件均采用全三維氣動(dòng)設計，特別是壓氣機采用先進(jìn)的彎掠扭造型技術(shù)提高性能，具有國際先進(jìn)水平。目前，正在進(jìn)行整機地面臺架調試試驗�！熬耪�”發(fā)動(dòng)機是由中航工業(yè)推出的首款1000公斤力推力量級的民用航空動(dòng)力產(chǎn)品，并最終為6～8座小型公務(wù)機提供動(dòng)力。 

　　中航工業(yè)有關(guān)負責人指出,集團公司將繼續秉承“航空報國、強軍富民”宗旨，深入貫徹“兩融、三新、五化、萬(wàn)億”發(fā)展戰略，堅持走自行設計、自主創(chuàng )新的道路不動(dòng)搖，通過(guò)積極開(kāi)展自主創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)，逐步填補、完善我國航空發(fā)動(dòng)機譜系，加快推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)航空裝備全面、協(xié)調、可持續發(fā)展。

（責任編輯：林偉銘）