近期，國內油脂市場(chǎng)一直比較低迷。隨著(zhù)新菜籽收購開(kāi)始以及棕櫚油夏季消費旺季到來(lái)，油脂市場(chǎng)行情開(kāi)始出現起伏。近期，菜籽油、豆油的價(jià)差達到了歷史高位，國外棕櫚油現貨價(jià)格出現快速上漲。油脂行業(yè)分析師認為，菜籽油現貨價(jià)格與豆油、棕櫚油相比不具備競爭性，價(jià)格差距將回歸合理；另外，夏季是棕櫚油消費旺季，但高庫存決定其國內價(jià)格上行乏力。

　　新菜籽開(kāi)秤 與豆油價(jià)差不斷拉大

　　目前，國內部分地區新菜籽已經(jīng)開(kāi)秤收購，據中華油脂網(wǎng)等專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站披露，湖北、安徽、蘇州多地新菜籽的收購價(jià)在250—260元/百斤，而去年國家出臺的菜籽托市收購價(jià)格為230元/百斤，漲幅達到了8%—13%。據湖北、安徽糧油加工企業(yè)人士透露，油菜種植效益不如小麥等品種，近年來(lái)種植面積不斷縮減，菜籽價(jià)格不斷上漲。目前菜農對于新菜籽的收購價(jià)還有著(zhù)很高的預期。油廠(chǎng)已經(jīng)感受到了較大的成本上漲壓力，今年恐怕難言盈利。

　　其實(shí)，按照目前的油菜籽收購價(jià)格計算，菜籽油的成本達到了10200元/噸以上。而近期四級菜籽油現貨報價(jià)堅挺，一直維持在10600元/噸上方，較去年同期上漲400—800元/噸。然而據油脂行業(yè)分析師稱(chēng)，目前四級豆油價(jià)格僅為8800—9100元/噸、棕櫚油為7800—8100元/噸，菜籽油與豆油之間1600—2000元/噸的價(jià)差也達到了歷史高位，而往年價(jià)差一般不超過(guò)800元/噸。由于菜籽油在國內油脂消費市場(chǎng)所占的份額僅25%—30%，過(guò)高的價(jià)差將影響菜籽油的銷(xiāo)路，因此業(yè)內人士認為未來(lái)菜籽油與豆油之間的差價(jià)將回歸合理。不過(guò)也有觀(guān)點(diǎn)認為國家收儲政策將支持菜籽油現貨繼續保持在萬(wàn)元上方。

　　旺季到來(lái) 棕櫚油價(jià)格上行乏力

　　隨著(zhù)夏季到來(lái)，棕櫚油即將迎來(lái)消費旺季。但近期棕櫚油價(jià)格呈現弱勢的局面。7月份是穆斯林的齋月節日，受齋月節日對棕櫚油需求增加，印度、巴基斯坦及中東國家等提前補貨曾一度拉升了棕櫚油需求。不過(guò)近日有權威數據稱(chēng)馬來(lái)西亞棕櫚油5月份出口量較4月減少了0.2%，導致馬來(lái)西亞棕櫚油期貨近日出現了震蕩下跌。

　　國內棕櫚油價(jià)格隨著(zhù)國際價(jià)格也表現低迷�，F貨方面，以6月1日天津棕櫚油市場(chǎng)為例，24度棕櫚油報價(jià)在7850元/噸左右，價(jià)格較前一日下滑150元/噸左右。另?yè)�海關(guān)數據，國內4月份24度棕櫚油進(jìn)口量為35.5萬(wàn)噸，低于近5年同期平均水平。但因需求回暖緩慢，5月份港口庫存量始終維持在95萬(wàn)噸以上的水平。且6月船期到港完稅成本在8300元/噸左右，較5月船期成本均值下降700多元/噸。卓創(chuàng )資訊分析師趙雪表示，價(jià)格下跌主要還是受庫存較大拖累。另外，市場(chǎng)需求持續低迷，終端需求方面無(wú)明顯的好轉跡象，因此棕櫚油近期一直處于去庫存化緩慢的狀態(tài)下，受供大于求的市場(chǎng)情形影響，市場(chǎng)人士看漲信心不足，拿貨積極性不高。

（責任編輯：王思翔）