中國經(jīng)濟網(wǎng)3月3日訊（記者郭濤 專(zhuān)欄）作為吉利汽車(chē)的“領(lǐng)頭人”，李書(shū)福表示，實(shí)體經(jīng)濟是一個(gè)國家強大的基石，是解決民生的基礎，是人類(lèi)可持續發(fā)展的基本產(chǎn)業(yè)�！拔覀儜�該要有信心，現在整個(gè)中國的改革方向和政策方向，經(jīng)濟的發(fā)展方向正在走向更加扎實(shí)的，服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟這樣的一個(gè)大方向上�！� 

　　近年來(lái)，政策驅動(dòng)之下，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得長(cháng)足發(fā)展。其中，又以電力驅動(dòng)車(chē)輛為主流，消費者對此也已是逐漸接受、并開(kāi)始廣泛使用。然而，對于其他一些新能源汽車(chē)則了解較少。例如，甲醇汽車(chē)。 

　　昨日（3月2日），政協(xié)第十二屆全國委員、浙江吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福就其遞交的“甲醇汽車(chē)推廣”，“自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展”兩項提案與媒體進(jìn)行溝通、交流。 

圖1：吉利所展示的甲醇汽車(chē) 

　　供需兩方奠定基礎 推動(dòng)甲醇汽車(chē)市場(chǎng)化運行 

　　在李書(shū)�？磥�(lái)，隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量不斷增長(cháng)，國家能源安全和環(huán)境保護所面臨挑戰正日益凸顯。預計到2020年，我國汽車(chē)保有量將由2016年的1.94億輛增長(cháng)至3億輛。一方面將帶來(lái)更大量的汽車(chē)尾氣排放；另一方面，新增車(chē)輛如仍以傳統汽柴油車(chē)為主，我國石油對外依存度也將繼續攀升。 

　　李書(shū)福表示，應該根據我國能源結構和市場(chǎng)現狀，走能源多元化道路，以緩解能源安全挑戰并改善空氣環(huán)境質(zhì)量。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車(chē)是應對上述挑戰的途徑之一。 

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)記者從李書(shū)福委員提案中了解到，“上世紀八十年代起，我國山西、陜西等富煤省區及國內科研院所就開(kāi)始了甲醇燃料的研究、應用推廣工作，并通過(guò)大量基礎研究、實(shí)驗驗證及試點(diǎn)運營(yíng)，充分證明了甲醇作為燃料具有安全穩定、特性?xún)?yōu)秀、適用范圍廣、污染少等特點(diǎn)，特別是甲醇汽車(chē)產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統汽油車(chē)要低80%�！� 

　　“目前，我國很多汽車(chē)企業(yè)都在進(jìn)行甲醇汽車(chē)的研究開(kāi)發(fā)工作。在工信部2013年組織啟動(dòng)的甲醇汽車(chē)試點(diǎn)運行項目中，各地甲醇汽車(chē)的運行狀況良好�！� 

　　據悉，2016年，我國甲醇產(chǎn)能達到8145萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量為5061.5萬(wàn)噸，大量過(guò)剩的甲醇產(chǎn)能需要消化�！霸瓉�(lái)甲醇汽車(chē)沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái)，主要原因是因為汽車(chē)本身質(zhì)量不行�，F在技術(shù)都已經(jīng)解決了。因此推廣甲醇汽車(chē)是一件利國利民、節能減排，有利于消費者降低成本的一個(gè)很好的項目”，李書(shū)福告訴中國經(jīng)濟網(wǎng)記者。 

　　鑒于此，李書(shū)福建議盡快推動(dòng)甲醇汽車(chē)在全國的市場(chǎng)化運行，同時(shí)根據甲醇汽車(chē)在各省市試點(diǎn)運營(yíng)的經(jīng)驗，繼續完善基礎配套設施建設、制度建設、運行管理和相關(guān)應用安全評估等工作。此外，李書(shū)福還建議將甲醇作為戰略性替代能源，納入交通燃料體系，并做好科普工作，澄清公眾對甲醇認識的誤區，從供需兩方面為甲醇汽車(chē)發(fā)展奠定基礎。 

圖2：沃爾沃Drive Me自動(dòng)駕駛測試項目 

　　審慎放開(kāi)地圖精確測繪 加速自動(dòng)駕駛發(fā)展 

　　本屆兩會(huì )，李書(shū)福委員帶來(lái)的另一項提案則是有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的演進(jìn)將自動(dòng)駕駛推向新高度。自動(dòng)駕駛已成為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向。我國政府在《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》中，也已把智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為中國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)行技術(shù)突破的主攻方向之一。 

　　對此，李書(shū)福建議通過(guò)審慎放開(kāi)地圖精確測繪，減少自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展壁壘，從而加速自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。同時(shí)，地圖精確測繪與國家信息安全密切相關(guān)，必須同步推進(jìn)自動(dòng)駕駛地圖保密處理技術(shù)與公開(kāi)使用的相關(guān)法律規范。在保障國家信息安全的同時(shí)，強化地理信息的公共服務(wù)屬性，推動(dòng)地理信息資源向社會(huì )的有序開(kāi)放。 

　　在被問(wèn)及自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，主要在于技術(shù)壁壘，還是法律壁壘時(shí)，李書(shū)福表示，兩個(gè)問(wèn)題是相互的，一是本身技術(shù)條件還不成熟，所以需要在真實(shí)道路上進(jìn)行測試。而如果不開(kāi)放地圖精準測繪，又無(wú)法進(jìn)行實(shí)路測試。 

　　圖3：政協(xié)第十二屆全國委員、浙江吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福 

　　李書(shū)福：對實(shí)體經(jīng)濟充滿(mǎn)信心 

　　作為民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)，吉利汽車(chē)近年來(lái)發(fā)展較快。2010年收購沃爾沃轎車(chē)更是成為中國汽車(chē)企業(yè)收購外資品牌的典型成功案例。 

　　2016年，吉利汽車(chē)全年總銷(xiāo)量為765851輛，較去年同期增長(cháng)約50%，超額完成兩度上調后的70萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標。去年，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量位列中國乘用車(chē)十強，2017年1月排名達到第六位。 

　　作為吉利汽車(chē)的“領(lǐng)頭人”，在被問(wèn)及如何看待中國經(jīng)濟“脫實(shí)向虛”說(shuō)法時(shí)，李書(shū)福表示，實(shí)體經(jīng)濟是一個(gè)國家強大的基石，是解決民生的基礎，是人類(lèi)可持續發(fā)展的基本產(chǎn)業(yè)。沒(méi)有實(shí)體經(jīng)濟整個(gè)國民經(jīng)濟就是“無(wú)米之炊”；同時(shí)，沒(méi)有虛擬經(jīng)濟，實(shí)體經(jīng)濟也很難得到活躍和啟發(fā)。 

　　“這種情況下，我想現在國家提出的“四個(gè)全面”已經(jīng)講到點(diǎn)子上，包括反腐敗，這些都是為實(shí)體經(jīng)濟更好地發(fā)展奠定了一個(gè)政策方向，以及環(huán)境地營(yíng)造�！� 

　　“我們應該要有信心，現在整個(gè)中國的改革方向和政策方向，經(jīng)濟的發(fā)展方向正在走向更加扎實(shí)的，服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟這樣的一個(gè)大方向上�！薄拔覍ξ磥�(lái)的中國經(jīng)濟是充滿(mǎn)信心的，對實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展是充滿(mǎn)信心的�！�

　　代表委員小資料： 

　　李書(shū)福，1963年出生于浙江省臺州市路橋區，1996年湖北經(jīng)濟管理大學(xué)財經(jīng)系畢業(yè)生，燕山大學(xué)95屆機械工程碩士研究生�，F任全國政協(xié)委員、浙江省工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團董事長(cháng)、沃爾沃轎車(chē)公司董事長(cháng)，臺州市人大代表。

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