作為國家級大科學(xué)裝置和多學(xué)科實(shí)驗平臺，上海光源由全能量注入器、電子儲存環(huán)、光束線(xiàn)和實(shí)驗站組成。圖為上海光源內部被稱(chēng)為“夢(mèng)之線(xiàn)”的光束線(xiàn)。（資料圖片）

　　開(kāi)欄的話(huà)

　　黨的十九大召開(kāi)以來(lái)，各地各部門(mén)深入學(xué)習貫徹十九大精神，以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作，推出了一系列新思路新舉措，改革發(fā)展取得新成效。新時(shí)代、新使命、新征程，黨的十九大精神正在各地落地生根，廣大干部群眾正在把思想和行動(dòng)統一到黨的十九大精神上來(lái)，正在把智慧和力量凝聚到黨的十九大確定的各項任務(wù)上來(lái)。

　　近日，本報派出多路采訪(fǎng)組奔赴全國各地，采訪(fǎng)報道各地區各部門(mén)認真貫徹落實(shí)黨的十九大精神的生動(dòng)場(chǎng)面，展示新時(shí)代中國特色社會(huì )主義生動(dòng)實(shí)踐的新進(jìn)展新成就新經(jīng)驗，敬請關(guān)注。

　　在浩瀚的宇宙，練就了“火眼金睛”的暗物質(zhì)粒子探測衛星“悟空”，在騰空700多天后，獲得了目前國際上最精確的TeV電子宇宙射線(xiàn)能譜，這或許正是來(lái)自暗物質(zhì)的信號；

　　在廣闊的天空，我國自主設計研制的國產(chǎn)大型客機C919成功轉場(chǎng)西安閻良，在經(jīng)過(guò)更加繁密的適航取證試飛后，或于不久的將來(lái)解鎖一批新技能；

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　　當天上的創(chuàng )新大戲不斷上演之時(shí)，經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者走進(jìn)“悟空”和C919的“誕生地”上海，展開(kāi)一場(chǎng)天地攜手的“對話(huà)”，探求上海在新時(shí)代如何繼續發(fā)揮創(chuàng )新引領(lǐng)作用、如何實(shí)現原創(chuàng )成果重大突破、如何打造創(chuàng )新生態(tài)系統等一系列問(wèn)題的答案。

　　小衛星的夢(mèng)想

　　在上海張江園區的中科院微小衛星創(chuàng )新研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“衛星創(chuàng )新院”），有這么一面“衛星墻”，上面“掛滿(mǎn)”了已經(jīng)發(fā)射上天的20多顆衛星，“悟空”“墨子”算得上是其中的“明星級”衛星了。

　　根據國際衛星分類(lèi)，“體重”小于1噸的衛星被稱(chēng)為小衛星。那么，“小衛星”到底“小”到什么地步？記者在總裝廠(chǎng)房?jì)�，�?jiàn)到了2016年與“天宮二號”一起發(fā)射的“天宮二號”伴隨衛星的初樣星，小小的個(gè)頭，體積僅與普通筆記本電腦攤開(kāi)時(shí)一般大小，卻發(fā)揮著(zhù)大大的功能，可以對大型飛行器進(jìn)行探測及狀態(tài)監控，將定位精度提高4到5倍。

　　“小衛星”又“新”在哪里？衛星創(chuàng )新院院長(cháng)于英杰列舉了剛剛傳回好消息的“悟空”的例子�！啊�悟空’以載荷為中心，用450公斤的衛星平臺運載了1.4噸的‘貨物’，既節省成本，又突出載荷的特點(diǎn)�！庇谟⒔苷f(shuō)，“以前都是用大車(chē)拉小貨，想把500公斤的載荷送上天，就要制造出一個(gè)2到3噸的大家伙，費時(shí)費力，所以以載荷為中心的設計理念是我國航天領(lǐng)域的創(chuàng )新，在世界航天領(lǐng)域也是少見(jiàn)的”。

　　當然，它的能力不僅于此，北斗導航衛星全球組網(wǎng)的第一步也是由“小衛星”完成的，總裝廠(chǎng)房?jì)染头胖?zhù)“實(shí)物版”的北斗三號衛星，讓記者大開(kāi)眼界�！�2020年左右，99%以上都是國產(chǎn)化元器件的北斗系統將實(shí)現全球導航定位。屆時(shí)，將在某些領(lǐng)域超越GPS，提供覆蓋全球的定位、導航、授時(shí)和通訊服務(wù)。我也希望有一天，人們喜歡北斗勝過(guò)GPS�！毙l星創(chuàng )新院北斗導航衛星系統副總設計師沈學(xué)民語(yǔ)氣中透著(zhù)驕傲。

　　“衛星創(chuàng )新院14年間，一共發(fā)射了25顆衛星，今年底之前還要再發(fā)射3顆，總量達到28顆，在研的還有30多顆。從過(guò)去幾年才發(fā)射一顆，到現在不到3個(gè)月就發(fā)射一顆，證明我們的創(chuàng )新能力在不斷提升，技術(shù)成熟度在不斷提高�！庇谟⒔芨嬖V記者，“新時(shí)代對創(chuàng )新提出了更高更嚴的要求，我們只有敢想敢干超前干，才能走在別人的前頭，才能從追趕、并行到領(lǐng)跑，這股子創(chuàng )新自信必須有”。

　　大飛機的魅力

　　9年前的11月28日，我國具有自主知識產(chǎn)權的首架新型支線(xiàn)客機ARJ21—700首飛。那時(shí)，國人的“大飛機”夢(mèng)或許只是悄悄地放在心里，期待中又有著(zhù)緊張。9年后的11月28日，C919開(kāi)展試驗、ARJ21批量生產(chǎn)、CR929加緊研制……此刻，當記者走進(jìn)中國商用飛機有限責任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國商飛”），看到的是我國國產(chǎn)“大飛機”夢(mèng)加快實(shí)現的穩健腳步。

　　“C919大型客機正式投入商用之前，是要經(jīng)過(guò)一系列縝密測試的。我們這里的航電綜合實(shí)驗室、鐵鳥(niǎo)試驗臺、電源實(shí)驗室連在一起，就是一個(gè)完整的‘地面’飛機系統，所有飛行中可能遇到的情況都可以被模擬，而且大多數實(shí)驗設備都是由我們自主研制的�！敝袊�商飛C919項目辦公室主任袁文峰一邊帶著(zhù)記者參觀(guān)，一邊展示著(zhù)他的“寶貝”。

　　袁文峰告訴記者，自今年5月5日完成首飛后，C919大型客機持續開(kāi)展了系列測試任務(wù)，目前已轉場(chǎng)至西安閻良，進(jìn)行后續試飛取證試驗。在他看來(lái)，此次轉場(chǎng)，也標志著(zhù)C919大型客機具備了城際航線(xiàn)飛行能力，達到了預期的穩定運行狀態(tài)�！皬耐瓿墒罪w到正式投入航線(xiàn)，還需要3年左右的時(shí)間，我們也將根據試飛收集的信息適當作出調整，以達到最佳狀態(tài)�！�

　　據了解，目前C919大型客機國內外用戶(hù)已有27家，訂單總數達730架。如今的中國商飛也首次迎來(lái)了自主研制、批量生產(chǎn)、交付運營(yíng)噴氣式商用飛機的新時(shí)代。

　　如何在新時(shí)代有大作為？袁文峰給出的答案是，在掌握研發(fā)和生產(chǎn)“大飛機”關(guān)鍵技術(shù)的基礎上，利用好“大飛機”這個(gè)平臺，帶動(dòng)中國民用飛機產(chǎn)業(yè)鏈向“微笑曲線(xiàn)”兩端提升。

　　“我國在機載設備領(lǐng)域相對落后，卻因為有了C919大型客機這個(gè)平臺，吸引許多國際上同樣為波音和空客提供零部件的供應商的參與，促成國內外供應商合作，成立了16家合資企業(yè)，拉動(dòng)我國民機配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這足以證明大飛機的魅力�！痹�文峰說(shuō)，未來(lái)，在大型客機總裝基地的帶動(dòng)下，上�；驅⑿纬赏暾�的航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　智能化的期待

　　人工智能，是我國重點(diǎn)部署的發(fā)展領(lǐng)域。在上海市政府正式發(fā)布《關(guān)于本市推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》后的第14天，楊浦區跟進(jìn)發(fā)布了具有楊浦特點(diǎn)的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)政策和重點(diǎn)項目，20個(gè)人工智能深度應用場(chǎng)景、2至3個(gè)人工智能創(chuàng )新平臺、1個(gè)人工智能特色產(chǎn)業(yè)集聚區等赫然在列。而這只是百年工業(yè)區楊浦奔向創(chuàng )新之城的其中一步。

　　對擁有10所高校和100多家科研院所的楊浦區來(lái)說(shuō)，打造更加開(kāi)放、更加包容的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)生態(tài)系統，提高創(chuàng )新的濃度，提升創(chuàng )新的便利性、寬松性，形成創(chuàng )新的磁場(chǎng)效應，是把科技資源優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的關(guān)鍵一招，目的正在于培育出更多具有“引領(lǐng)性”的創(chuàng )新要素。

　　但創(chuàng )新要素不是憑空而來(lái)的，“引領(lǐng)性”也不是靠想象得到的，具有“引領(lǐng)性”的創(chuàng )新要素來(lái)自基礎環(huán)境，具體來(lái)說(shuō)，就是企業(yè)需要寬松的發(fā)展環(huán)境和成長(cháng)空間、人才需要可觀(guān)的激勵政策和足以安居樂(lè )業(yè)的生活環(huán)境。在企業(yè)是創(chuàng )新主體的語(yǔ)境下，基礎環(huán)境的營(yíng)造是需要靠政府著(zhù)力推進(jìn)的。

　　洞悉這一點(diǎn)之后，楊浦區在推動(dòng)區內人工智能發(fā)展上拿出了實(shí)招。據楊浦區科委相關(guān)負責人介紹，楊浦區將對人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的全國乃至全球標桿型機構，給予高達500萬(wàn)元的開(kāi)辦費補貼、租房補貼和高達1000萬(wàn)元的購房補貼；對領(lǐng)軍企業(yè)的高新技術(shù)成果轉化項目研發(fā)投入，經(jīng)評估后予以10%的補貼，上限500萬(wàn)元。對擁有核心自主知識產(chǎn)權的初創(chuàng )型企業(yè)，有機會(huì )入駐人工智能及大數據創(chuàng )新基地，并將獲得6個(gè)月至3年的房租補貼，若獲得風(fēng)險投資青睞，按照獲得投資的金額，經(jīng)評估后，還有機會(huì )獲得最高達500萬(wàn)元的投資后保障獎勵。一系列讓人工智能企業(yè)和人才踏實(shí)來(lái)、放心干的舉措，也讓人們對人工智能產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)楊浦經(jīng)濟充滿(mǎn)期待。

　　在上�？苿�(chuàng )中心建設的版圖中，楊浦被定位為“重要承載區”。他們在創(chuàng )新生態(tài)營(yíng)造上努力的方向、在創(chuàng )新領(lǐng)域求解的問(wèn)題，對上海市都有代表意義。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 牛 瑾 吳 凱 徐曉燕）