1949年1月31日，中國人民解放軍正式接管北平城防務(wù)，古都北平宣告和平解放。中國共產(chǎn)黨人用著(zhù)名的“北平方式”化干戈為玉帛，保全了這座3000年古城珍貴的歷史建筑，也保證了200余萬(wàn)老百姓的幸福安寧。

　　這是一段輝煌的歷史。從古都北平到首都北京，與新中國同齡的新北京，見(jiàn)證新中國創(chuàng )造的累累碩果、非凡奇跡。

　　↑這是一張拼版照片。上圖：1949年1月31日北平和平解放后，中國人民解放軍于2月3日舉行了入城式。這是北平市民在正陽(yáng)門(mén)大街上夾道歡迎參加入城式的人民解放軍(資料照片)；下圖：2018年2月25日，游客在北京前門(mén)大街步行街參觀(guān)游覽(新華社記者李欣攝)。

　　↑拼版照片：上圖為1954年拍攝的長(cháng)安街和王府井大街路口(新華社記者蔣齊生攝，資料照片)；下圖為2019年1月28日拍攝的王府井步行街(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑這是一張拼版照片。上圖為1956年2月15日，北京、天津、唐山、保定、石家莊、張家口青年自行車(chē)比賽在北京舉行。這是比賽結束后，青年們騎車(chē)經(jīng)過(guò)東長(cháng)安街(新華社記者孟慶彪攝)；下圖為2019年1月28日，汽車(chē)行駛在東長(cháng)安街上(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑拼版照片：上圖為1957年2月26日，首都第一條無(wú)軌電車(chē)線(xiàn)路開(kāi)始營(yíng)業(yè)性質(zhì)的試運行(新華社記者楚英攝)；下圖為2019年1月28日拍攝的行駛在文津街上的101路電車(chē)(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑拼版照片：上圖為1971年，北京二七機車(chē)車(chē)輛工廠(chǎng)試制的六千馬力液力傳動(dòng)內燃機車(chē)在鐵路線(xiàn)上進(jìn)行試驗(新華社記者周雙六攝，資料照片)；下圖為2018年8月8日，一列復興號動(dòng)車(chē)組列車(chē)抵達天津站。2018年8月8日，京津城際鐵路實(shí)施新的列車(chē)運行圖，復興號動(dòng)車(chē)組按350公里時(shí)速運行(新華社記者張晨霖攝)。

　　↑拼版照片：上圖為1993年，幾輛出租車(chē)“面的”從北京飯店前駛過(guò)(資料照片)；下圖為2019年1月28日，車(chē)輛從北京飯店前駛過(guò)(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑這是一張拼版照片。上圖為2010年12月19日，媒體記者和首鋼職工在首鋼第二煉鋼廠(chǎng)共同見(jiàn)證最后一爐鋼冶煉的情景(新華社記者羅曉光攝)；下圖為2019年1月23日拍攝的位于新首鋼高端產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)區的北京2022年冬奧會(huì )組織委員會(huì )辦公地點(diǎn)(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑拼版照片：上圖為2016年9月30日拍攝的建設中的北京城市副中心行政辦公區工程；下圖為2019年1月11日拍攝的中國共產(chǎn)黨北京市委員會(huì )辦公樓。2019年1月11日，北京市級行政中心正式遷入北京城市副中心(新華社記者鞠煥宗攝)。

　　↑拼版照片：上圖為2017年2月25日拍攝的北京新機場(chǎng)建設工地(新華社記者羅曉光攝)；下圖為2018年12月29日拍攝的主航站樓外立面裝修工程全面完成的北京大興國際機場(chǎng)(新華社記者鞠煥宗攝)。