人民網(wǎng)北京3月7日電 （許心怡）7日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就農民工返崗復工“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)保障有關(guān)工作舉行發(fā)布會(huì )。會(huì )上，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長(cháng)蔡團結表示，將農民工返崗包車(chē)納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

　　蔡團結指出，廣大農民工既是推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要人力支撐，同時(shí)也是農民家庭重要的經(jīng)濟支柱。既要保障農民工返崗運輸安全便捷，又要保障經(jīng)濟舒適。關(guān)于降低農民工出行成本，交通運輸部采取了三方面的舉措：一是積極爭取地方政府加大對農民工返崗包車(chē)的支持，通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)或者補貼部分包車(chē)費用的方式降低農民工出行成本。同時(shí)也鼓勵出臺相關(guān)優(yōu)惠政策，引導有條件的用工單位主動(dòng)承擔包車(chē)費用。

　　二是將農民工返崗包車(chē)納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

　　三是指導地方采取多種方式補助農民工返崗費用。目前有用工單位直接承擔包車(chē)費用，也有用工地政府財政購買(mǎi)服務(wù)的方式承擔全部或者部分包車(chē)費用的方式，比如浙江臺州、義烏、山東平陰等地政府財政全部承擔農民工包車(chē)費用，浙江、福建、山東等地用工企業(yè)也積極承擔社會(huì )責任，主動(dòng)承擔農民工返崗運輸的包車(chē)費用。但因各地政府和用工單位補助標準不一，而且動(dòng)態(tài)調整，所以不同地區農民工返崗運輸費用負擔比例也有所不同。

　　“我們提倡建立政府、企業(yè)、農民工等相關(guān)主體共同參與的費用分擔機制，通過(guò)政府補助一點(diǎn)、用工企業(yè)資助一點(diǎn)、農民工兄弟負擔一點(diǎn)，最大程度上降低出行成本，實(shí)現各方共贏(yíng)�！辈虉F結呼吁，“各地政府和廣大用工企業(yè)積極主動(dòng)承擔農民工返崗運輸包車(chē)相關(guān)費用，讓廣大農民工兄弟有更多的獲得感，為企業(yè)加快復工復產(chǎn)、經(jīng)濟社會(huì )秩序正常運轉提供更加有力的人力支撐�！�