在7月23日舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上，工信部副部長(cháng)辛國斌透露，工信部將會(huì )同相關(guān)部門(mén)，繼續大力推進(jìn)新能源汽車(chē)充換電基礎設施建設，完善相關(guān)技術(shù)標準和管理政策，鼓勵企業(yè)根據適用場(chǎng)景研發(fā)換電模式車(chē)型，支持北京、海南等地方開(kāi)展試點(diǎn)推廣，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　辛國斌介紹說(shuō)，充電與換電都是電動(dòng)汽車(chē)的能源補充方式，各有優(yōu)勢也各有適用領(lǐng)域和消費群體。工信部鼓勵企業(yè)探索“車(chē)電分離”模式應用，滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需要。相比大家了解比較多的充電方式，換電模式通過(guò)快速換電補充能源，可以解決部分用戶(hù)的充電難、充電慢以及老舊小區充電樁建設難問(wèn)題，還能降低成本，催生新的服務(wù)業(yè)態(tài)等。

　　當前，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷(xiāo)量連續5年位居世界首位，累計推廣超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球50％以上。技術(shù)水平明顯提升，乘用車(chē)主流車(chē)型續駛里程達400公里以上，動(dòng)力電池單體能量密度達250瓦時(shí)／公斤。全國已累計建設充電站3.8萬(wàn)座，換電站449座，各類(lèi)充電樁130萬(wàn)個(gè)，建成“十縱十橫兩環(huán)”4.9萬(wàn)公里高速公路快充網(wǎng)絡(luò )。（經(jīng)濟日報記者 黃鑫）