加快科技自立自強是暢通國內大循環(huán)、塑造我國在國際大循環(huán)中主動(dòng)地位的關(guān)鍵。在這一過(guò)程中，如何強化企業(yè)自主創(chuàng )新地位，解決“卡脖子”技術(shù)問(wèn)題？如何發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規�；瘧�用？都是亟待解決的大問(wèn)題。

　　讓企業(yè)成為自主創(chuàng )新主體

　　“破解‘卡脖子’的技術(shù)難題，需要科研人員發(fā)揚創(chuàng )新精神，勇于創(chuàng )新、敢于超越�！笨拼笥嶏w高級副總裁、研究院院長(cháng)、認知智能?chē)�家重點(diǎn)實(shí)驗室主任胡國平說(shuō)，作為一家技術(shù)創(chuàng )新型公司，科大訊飛持續專(zhuān)注源頭核心技術(shù)研發(fā)，將科技成果加速轉化為現實(shí)生產(chǎn)力。截至2019年底，科大訊飛研發(fā)人員達6404人，占員工人數比重超過(guò)61％。

　　“在當今全球技術(shù)激烈競爭格局下，必須將源頭技術(shù)變?yōu)槠脚_技術(shù)，再轉換成產(chǎn)品落地�！焙鷩�平說(shuō)，作為人工智能?chē)�家隊及行業(yè)先行者，科大訊飛從2010年就搭建訊飛開(kāi)放平臺，向業(yè)界免費開(kāi)放自己的資源和能力。如今，平臺上已開(kāi)放348項能力，聯(lián)結230萬(wàn)生態(tài)合作伙伴，總應用數超96萬(wàn)。

　　專(zhuān)注核心技術(shù)、洞察市場(chǎng)需求、搭建創(chuàng )新平臺，科大訊飛的自主創(chuàng )新之路，或許能給其他有志于解決“卡脖子”技術(shù)難題的企業(yè)帶來(lái)啟發(fā)。

　　讓市場(chǎng)成為新興產(chǎn)業(yè)支撐

　　當前，新興產(chǎn)業(yè)的國際賽道上，一些優(yōu)秀的中國企業(yè)常常遭到美國打壓，應該如何應對？

　　“科大訊飛、合肥寶龍達等公司相繼被美國納入出口管制實(shí)體清單，科技和產(chǎn)業(yè)安全受到嚴重威脅�！卑不帐“l(fā)改委創(chuàng )新改革處處長(cháng)方秀說(shuō)，要瞄準“卡鏈”“斷鏈”的產(chǎn)品和技術(shù)，實(shí)施一批關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項目，集中力量攻克相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)難題；要深化科技和經(jīng)濟的密切銜接，推動(dòng)“科創(chuàng )＋產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，進(jìn)一步增強創(chuàng )新對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用。

　　不少有識之士建議發(fā)揮市場(chǎng)的作用，促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　“黨的十九屆五中全會(huì )提出，要形成強大國內市場(chǎng)，構建新發(fā)展格局�！敝袊�科學(xué)院科技戰略咨詢(xún)研究院副研究員洪志生表示，隨著(zhù)新技術(shù)革命的推進(jìn)，市場(chǎng)優(yōu)勢對新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和規�；瘧�用的作用更為突出：一是足夠規模的市場(chǎng)容量有利于穩定銷(xiāo)售收入，保障新技術(shù)進(jìn)一步研發(fā)和創(chuàng )新；二是足夠規模的市場(chǎng)需求有利于激發(fā)新技術(shù)應用創(chuàng )新；三是足夠規模的用戶(hù)數量有利于新技術(shù)應用高通量反饋，并促進(jìn)技術(shù)快速迭代。

　　“當前，我國應將大產(chǎn)能和大市場(chǎng)有機對接，充分發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢，促進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規�；瘧�用�！焙橹旧�建議，一是繼續完善基礎設施建設，為全國大市場(chǎng)融通提供良好設施基礎；二是培育新型市場(chǎng)主體，如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大規模定制平臺等，打通產(chǎn)能和需求對接的短板；三是提升市場(chǎng)消費能力，通過(guò)提高住房、教育、醫療等公共服務(wù)水平，將我國市場(chǎng)潛在優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢；四是充分創(chuàng )新地方政府和龍頭企業(yè)的合作補貼機制，推進(jìn)部分新技術(shù)新產(chǎn)品國產(chǎn)化替代。

　　讓科技成為社會(huì )發(fā)展驅動(dòng)

　　2020年1月份，“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目，獲得國家科技進(jìn)步獎特等獎。海上大型絞吸疏浚裝備是指絞吸式挖泥船，以“天鯨號”“天鯤號”最具代表性。

　　2000年之前，中國大型挖泥船主要從國外進(jìn)口，相關(guān)技術(shù)被國外嚴格封鎖。2002年起，上海交通大學(xué)在中交集團、交通運輸部長(cháng)江航道局、中國鐵建港航局集團和大型疏浚企業(yè)的支持下，開(kāi)始了大型絞吸挖泥船設計技術(shù)研究及專(zhuān)用疏浚設備開(kāi)發(fā)。十幾年來(lái)，我國大型絞吸挖泥船設計建造能力突飛猛進(jìn)，多項技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平。

　　上海交通大學(xué)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副研究員劉群彥表示，“十三五”期間，我國部分高端裝備堅持自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化并行，目前已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但是，如何在智能制造、新材料、操作系統等領(lǐng)域解決“卡脖子”難題，還需要長(cháng)期積累�！皯�通過(guò)產(chǎn)權激勵，優(yōu)化政策環(huán)境，將關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)的應用性成果及時(shí)轉化，服務(wù)科技強國建設�！眲⑷簭┱f(shuō)。

　　當前，我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生改善比過(guò)去任何時(shí)候都更需要科學(xué)技術(shù)解決方案，都更需要增強創(chuàng )新這個(gè)第一動(dòng)力。讓科技創(chuàng )新在暢通循環(huán)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，破解“卡脖子”問(wèn)題，需要產(chǎn)學(xué)研用多方合力。（經(jīng)濟日報記者 佘惠敏 白海星）