政府工作報告提出，依靠創(chuàng )新推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，培育壯大新動(dòng)能。在全國人大代表、中國鐵建重工集團董事長(cháng)劉飛香看來(lái)，裝備制造企業(yè)應沖鋒在前，聯(lián)動(dòng)上下游企業(yè)，充分發(fā)揮企業(yè)在科技創(chuàng )新中的主體作用。

　　劉飛香代表說(shuō)，通過(guò)大企業(yè)拉動(dòng)，配套企業(yè)協(xié)同攻堅，國產(chǎn)高端地下工程裝備在過(guò)去5年里加速創(chuàng )新蝶變，完成了從技術(shù)到市場(chǎng)全面主導的歷史性轉變�，F在，國產(chǎn)盾構機實(shí)現了從0.5米到23米級直徑全覆蓋，形成了包括水平、豎井、斜井3種掘進(jìn)方向的130余類(lèi)產(chǎn)品；在國內市場(chǎng)的占有率攀升至90%以上，全球市場(chǎng)份額也達到三分之二。

　　劉飛香代表表示，去年以來(lái)，鐵建重工已經(jīng)出廠(chǎng)4臺15米級及以上超大直徑盾構機，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程、北京東六環(huán)改造工程、長(cháng)沙湘雅路過(guò)江通道建設，還有安徽蕪湖過(guò)江隧道等項目超大直徑盾構機正在車(chē)間生產(chǎn)制造，這些設備的研制和應用鞏固了國產(chǎn)超大直徑盾構機核心技術(shù)自主可控能力。

　　劉飛香代表說(shuō)，裝備制造企業(yè)要善于顛覆性創(chuàng )新，推進(jìn)前沿技術(shù)、基礎科學(xué)和施工工法三者結合，讓大國重器滿(mǎn)足更大更難超級工程建設需求。同時(shí)，要帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈扎實(shí)推進(jìn)智能化技改，不斷應用新技術(shù)，全面提升產(chǎn)品的智能化水平，讓大國重器插上智能翅膀。

　�。ń�(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王軼辰）