立足未來(lái)國際航天發(fā)展趨勢，為保持航天運輸系統先進(jìn)水平，我國規劃了新一代長(cháng)征系列運載火箭型譜。2016年起，由航天科技集團一院抓總研制的新一代運載火箭逐一亮相，與現役運載火箭相比，新一代運載火箭的推出是又一次技術(shù)跨越，不僅因為它采用無(wú)毒、無(wú)污染的推進(jìn)劑，運載能力成倍增長(cháng)，而且在研制加工階段采用了全數字化的理念，對研制生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行了優(yōu)化，令我國進(jìn)入空間能力大幅提高。

　　長(cháng)征七號運載火箭是我國第一枚全“數字化”設計的火箭。設計過(guò)程中，大到火箭總體，小到細微的零件，都可以顯示在電腦屏幕上�！皵底只�”模型對于產(chǎn)品的描繪十分精準，可謂所見(jiàn)即所得，設計人員一點(diǎn)鼠標，產(chǎn)品就能旋轉、變化，就像看到真的產(chǎn)品一樣。而在以前，這些產(chǎn)品都要畫(huà)在圖紙上，而且還要從各個(gè)方向分別畫(huà)出產(chǎn)品里里外外的樣子，既不方便修改，也不方便出圖和后續的生產(chǎn)。

　　在應用了“數字化”三維協(xié)同設計平臺后，操作員輕輕一點(diǎn)，電腦中龐大的產(chǎn)品模型就會(huì )化作一串數據，飛向上級單位、生產(chǎn)方以及其他產(chǎn)品設計單位。這樣，研制火箭的各單位都可以互聯(lián)互通。信息一通，設計沖突也就很快解決了。

　　以前，設計初步完成后，必須要直接造出“真家伙”進(jìn)行總裝，在這一階段可能會(huì )發(fā)現50個(gè)至100個(gè)設計問(wèn)題，問(wèn)題嚴重時(shí)，零件必須返工，總裝周期長(cháng)達5個(gè)月�，F在，全“數字化”設計的長(cháng)征七號運載火箭通過(guò)在電腦上模擬裝配，可以讓設計問(wèn)題早發(fā)現、早解決，1個(gè)月至2個(gè)月就能總裝出一枚火箭。

　　火箭裝配是發(fā)射場(chǎng)操作流程中的重要一環(huán)，以往采取紙質(zhì)表格進(jìn)行確認，負責人確認之前需要查閱崗位作業(yè)指導書(shū)，并詢(xún)問(wèn)相應崗位的操作人員。發(fā)射場(chǎng)流程精細化后，零件的外貌、尺寸都有清晰的照片和標注，一個(gè)Pad就能指導所有操作，既提高了工作效率，也保證了總裝質(zhì)量。

　　航天科技集團一院有關(guān)負責人介紹，他們還開(kāi)展了人機工程的裝配仿真，也就是把總裝工廠(chǎng)的工人師傅和他們的工作動(dòng)作也搬進(jìn)了電腦里，和虛擬的火箭一起合練，既提升了工人能力，又提高了裝配成功率。（經(jīng)濟日報記者 姜天驕）