兩江交匯處，南岸好風(fēng)光。黑龍江與松花江在我國最北疆奔涌相融，這“同在一江”處的南岸，便是黑龍江省同江市。

　　坐擁國家一類(lèi)口岸的同江，邊境線(xiàn)長(cháng)達170公里。近年來(lái)，當地對外開(kāi)放喜訊不斷：同江鐵路口岸對外開(kāi)放獲批復，同江口岸東部作業(yè)區結束30年臨時(shí)開(kāi)放歷史；同江口岸打通中歐班列“水鐵”多式聯(lián)運新通道，口岸功能加速完善……

　　同江龍航港務(wù)有限公司總經(jīng)理劉鵬峰近期一直關(guān)注中歐班列的動(dòng)向。公司所在的同江口岸西部作業(yè)區已建成黑龍江省口岸水運第一大港，年吞吐能力達400萬(wàn)噸�！爸袣W班列是全程鐵路運輸，目前同江西港已經(jīng)鋪設了1000延長(cháng)米的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，配備了用于集裝箱起吊的大型吊裝設備，客戶(hù)集裝箱完全可以通過(guò)鐵路運往同江港，水運至俄遠東集散地后，再通過(guò)俄方鐵路網(wǎng)轉運至目的地�！眲Ⅸi峰說(shuō)。

　　通道建設對口岸發(fā)展至關(guān)重要。長(cháng)期以來(lái)，同江口岸中俄兩國貨物進(jìn)出、人員交往一直靠夏季船舶輪渡和冬季冰上汽運的方式完成，成本高、效率低、安全可靠性差。去年8月，黑龍江同江中俄跨江鐵路大橋完成全線(xiàn)鋪軌。大橋建成后，將與西伯利亞大鐵路、貝阿大鐵路形成大能力鐵路運輸網(wǎng)，打造新的對外運輸通道。同江鐵路口岸設計能力為年過(guò)貨量2100萬(wàn)噸，水運過(guò)貨量每年460萬(wàn)噸至480萬(wàn)噸，年整體過(guò)貨量將達到2500萬(wàn)噸以上，成為集水運、鐵路方式于一體的口岸。

　　濕地保護面積占同江全市總面積的六分之一，有三江、八岔、洪河三個(gè)國家級自然保護區和街津山國家級森林公園……豐富的生態(tài)資源同樣是同江的優(yōu)勢所在�！拔覀兞⒆銉�(yōu)勢大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，成功創(chuàng )建街津口、三江口2個(gè)國家4A級景區，5年來(lái)旅游綜合收入年均增長(cháng)24.2%�！蓖�江市旅游發(fā)展服務(wù)中心主任李錦成說(shuō)。

　　以產(chǎn)脫貧，以產(chǎn)振興，同江市以產(chǎn)業(yè)項目為抓手，推動(dòng)鄉村全面振興。同江市烏日墾農副產(chǎn)品加工公司內一派繁忙景象，工人們穿著(zhù)干凈整潔的工作服，正在加工特色煎餅。衛懇村村民蔣淑芝在公司打工，這讓她在種地之余增加了一筆收入�！艾F在不用出去打工，不耽誤照顧老人和孩子。房子也都改造了，日子一定會(huì )越來(lái)越好�！笔Y淑芝說(shuō)。

　　同江市創(chuàng )新農業(yè)發(fā)展模式，通過(guò)組建村投公司，打通農村經(jīng)濟組織融資貸款、對接產(chǎn)業(yè)等堵點(diǎn)。當地成立99家村投公司，整合謀劃鄉村電子商務(wù)、文化旅游、特色種植、特色養殖、娛樂(lè )餐飲、生產(chǎn)加工等六大類(lèi)102個(gè)項目，基本實(shí)現鄉村全域覆蓋，帶動(dòng)村集體增收400多萬(wàn)元。

　　目前，同江確定了打造東北地區重要國際商貿物流樞紐、進(jìn)出口產(chǎn)品加工基地的目標定位。同江將以完善大通道、發(fā)展大經(jīng)貿、建設大口岸為突破口，立足國家級平臺和重點(diǎn)指定口岸建設，不斷完善口岸基礎設施建設，培育開(kāi)放型現代產(chǎn)業(yè)，努力構建口岸對外開(kāi)放新格局。 （經(jīng)濟日報記者 蘇大鵬）