中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月11日訊（記者 馬常艷）“目前，我國氫能產(chǎn)業(yè)尚處于示范應用和商業(yè)模式探索階段�！比珖�人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長(cháng)張國強堅信氫能的發(fā)展前景十分廣闊，他表示要加快我國氫能規�；�發(fā)展。

　　全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長(cháng)張國強（受訪(fǎng)者供圖）

　　氫能作為二次能源，以清潔零碳、高能高效、來(lái)源廣泛的特性，被認為是用能終端實(shí)現綠色低碳轉型的重要載體。

　　我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具備良好的現實(shí)基礎。通過(guò)全鏈條驅動(dòng)、全方位布局、全場(chǎng)景應用，我國氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規模全球領(lǐng)先，龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局步伐加快。

　　不過(guò)，張國強通過(guò)調研發(fā)現，在氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中，還存在氫源成本較高、加氫站數量少、氫能基礎設施配套不完善等問(wèn)題。

　　針對這些問(wèn)題，張國強建議，擴大燃料電池汽車(chē)示范城市群數量；探索多元化氫源供給模式，推動(dòng)可再生能源綠氫發(fā)展；推進(jìn)氫能基礎設施建設，支持氫能制、儲、運、加產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；探索金融支持、碳交易政策措施。

　　“建議將經(jīng)濟基礎好、氫源豐富、產(chǎn)業(yè)配套基礎好的地區納入燃料電池汽車(chē)示范城市群，先行先試，推廣燃料電池汽車(chē)，建立覆蓋城市群的低碳、清潔交通體系，用規�；瘞�動(dòng)高質(zhì)量、低成本的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！睆垏鴱娺M(jìn)一步表示。

　　針對氫源供給，張國強認為，要探索多元化氫源供給模式，統籌經(jīng)濟性和供應能力，保障氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期需求，滿(mǎn)足多元化應用場(chǎng)景需求。做好工業(yè)副產(chǎn)氫、化石能源制氫產(chǎn)能整合工作，前期支撐燃料電池汽車(chē)示范運營(yíng)。推動(dòng)風(fēng)、光、水可再生能源發(fā)電及電解水制氫項目，打造可再生能源綠氫基地。

　　在氫能基礎設施建設方面，張國強認為，應支持氫能制、儲、運、加產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。他建議，取消在化工園區內制氫的限制，支持非化工園區可再生能源制氫項目的發(fā)展。出臺加氫站審批管理辦法，優(yōu)化相關(guān)審批、建設、驗收流程，形成從項目立項到經(jīng)營(yíng)許可及監督管理全過(guò)程的審批辦法。合理利用已有加油、加氣場(chǎng)地，鼓勵綜合能源補給站建設。制定加氫基礎設施建設運營(yíng)補助辦法，鼓勵社會(huì )資本積極參與。

　　此外，張國強認為，還要探索金融支持、碳交易政策措施。推進(jìn)綠色金融創(chuàng )新試點(diǎn)先行先試，設立氫能產(chǎn)業(yè)基金，支持壯大氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。支持產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)開(kāi)展碳匯交易試點(diǎn)，搭建碳交易結算平臺或運行機制。

　　“我們將解決規�；�推廣過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，推動(dòng)中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展，助力重點(diǎn)領(lǐng)域節能降碳，打好藍天、碧水、凈土保衛戰�！睆垏鴱娬f(shuō)。