隨著(zhù)暑期旅游旺季到來(lái)，網(wǎng)上出現不少針對景區服務(wù)的差評。比如，有的景區觀(guān)光車(chē)、擺渡車(chē)不僅在規劃設置上不合理，收費也是套路滿(mǎn)滿(mǎn)，甩客、捆綁銷(xiāo)售、重復收費等現象時(shí)有發(fā)生，讓游客堵心。

　　一些知名景區、名山大川往往地勢險峻，修路、架橋、建索道，旅游開(kāi)發(fā)投入巨大，通過(guò)合理的收費回收成本無(wú)可厚非，但不能通過(guò)設置不合理的觀(guān)光車(chē)、擺渡車(chē)線(xiàn)路，為收費鋪路。有的景區地勢平坦，停車(chē)場(chǎng)卻修到距離景區大門(mén)很遠之外，售票處與核心景點(diǎn)距離過(guò)遠，自駕車(chē)或其他交通工具又無(wú)法進(jìn)入，游客只好“被自愿”坐車(chē)，無(wú)形之中增加了旅行負擔。

　　前有“門(mén)票經(jīng)濟”，如今又滋生出“車(chē)票經(jīng)濟”。有些景區營(yíng)收結構單一，門(mén)票和景區交通收費占主導。景區擺渡車(chē)本是為方便游客游覽，如果成為營(yíng)利工具，背離了原本的服務(wù)性、功能性定位，則是主動(dòng)將游客關(guān)在了景區之外。

　　利用公共資源建設的旅游景區應當體現公益性質(zhì)，此類(lèi)景區內的交通設施也應遵守公益優(yōu)先原則。擺渡車(chē)分段式收費、捆綁銷(xiāo)售等做法，無(wú)異于竭澤而漁。擺渡車(chē)的收費是否經(jīng)過(guò)了必要的價(jià)格聽(tīng)證、做到明碼標價(jià)？定價(jià)標準是否依據充分、程序合法？這些問(wèn)題不能成為糊涂賬。

　　當前，隨著(zhù)消費復蘇，新一輪旅游熱潮加速到來(lái)。對于旅游城市和熱門(mén)景區來(lái)說(shuō)，既要將游客引進(jìn)來(lái)，更要留住他們的心，在升級服務(wù)、提高品質(zhì)上多下功夫，讓游客在旅行過(guò)程中感受到尊重和滿(mǎn)足。同時(shí)，對于“套路收費”等涉嫌侵害消費者權益的違法違規問(wèn)題，應加大監管力度，重視消費者投訴，建立快速處理機制，主動(dòng)糾偏，引導旅游業(yè)實(shí)現良性健康發(fā)展。 （作者：祝 偉 來(lái)源：經(jīng)濟日報）