海關(guān)總署公布的數據顯示，今年前5個(gè)月，我國貨物貿易延續了平穩增長(cháng)態(tài)勢，同比增速2.5%在全球經(jīng)濟增速放緩、美國關(guān)稅政策頻繁調整背景下，這一成績(jì)來(lái)之不易，顯現出我國外貿的較強韌性。這背后，“新引擎”跨境電商功不可沒(méi)。

跨境電商是近年來(lái)最具活力的外貿新模式新業(yè)態(tài)之一。2024年，我國跨境電商規模再創(chuàng )歷史新高，全年14%的增速高出同年貨物貿易增速9個(gè)百分點(diǎn)，其中，出口表現尤為亮眼，增長(cháng)達16.9%?？缇畴娚桃幠３掷m刷新紀錄，不僅是中國經(jīng)濟擁抱全球化、數字化的生動(dòng)注腳，也成為我國從貿易大國走向貿易強國的新名片。

跨境電商的出現并非偶然。在傳統貨物貿易遭遇關(guān)稅壁壘、供應鏈瓶頸等挑戰下，跨境電商憑借其交易快、成本低以及直達全球消費者等特性，備受市場(chǎng)青睞。

從政策效能看，近年來(lái)我國密集出臺數百項政策舉措支持跨境電商發(fā)展，從稅收優(yōu)惠到海外倉建設，從通關(guān)便利化改革持續推進(jìn)到金融創(chuàng )新舉措加快落地，一系列政策組合拳形成的“制度護城河”，為跨境電商蓬勃發(fā)展注入強勁動(dòng)能。

從技術(shù)創(chuàng )新看，不斷迭代的人工智能技術(shù)、大數據開(kāi)發(fā)利用等與跨境電商實(shí)現深度融合，催生了全托管服務(wù)、智能選品等新模式。依托大數據精準分析，跨境電商前置倉模式可讓歐美消費者僅用3天即可收到貨物，諸如這樣的技術(shù)運用，正不斷將“中國速度”推向全球。

從市場(chǎng)版圖看，跨境電商已從傳統的歐美市場(chǎng)向共建“一帶一路”國家、東盟等新興市場(chǎng)延展。電商平臺通過(guò)本土化策略，消弭了時(shí)空隔閡，移動(dòng)互聯(lián)流量源源不斷地轉化為貨物流、貿易流。分散市場(chǎng)、多邊布局，已成為跨境電商企業(yè)應對外部環(huán)境變化、保持平穩增長(cháng)的有力支撐。

也要看到，我國跨境電商規模龐大，但未能擺脫“大而不強”“低端鎖定”的標簽，超七成出口電商產(chǎn)品來(lái)自貼牌代工，大部分中小商家缺乏足夠的品牌議價(jià)能力。合規“緊箍咒”越收越緊，歐盟碳關(guān)稅、東南亞數據本地化法案等貿易規則的變化，讓企業(yè)疲于應對、處境尷尬。物流、支付等基礎設施仍存短板，產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上“斷點(diǎn)”待補，一部分跨境電商企業(yè)因“水土不服”不得不退出市場(chǎng)。

今年以來(lái)，關(guān)稅博弈等外部環(huán)境變化，給跨境電商發(fā)展帶來(lái)更多不確定性，但其在產(chǎn)業(yè)鏈重塑、市場(chǎng)渠道拓展等方面的獨特優(yōu)勢，支撐了當前的較快增長(cháng)。海關(guān)總署近期一項調查顯示，超七成企業(yè)對2025年跨境電商進(jìn)出口預期為平穩或增長(cháng)。

市場(chǎng)前景雖然樂(lè )觀(guān)，但并非輕輕松松就能實(shí)現，未來(lái)仍需在自有品牌重塑、技術(shù)深水區創(chuàng )新、構建產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈生態(tài)等方面，鍛造跨境電商“硬核”競爭力。比如，在品牌建設上，政府可設立品牌引導基金，支持企業(yè)海外注冊商標，參與國際認證等；在技術(shù)創(chuàng )新上，鼓勵利用大數據、人工智能等技術(shù)手段，提高供應鏈響應能力，豐富消費場(chǎng)景等；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)帶與跨境電商深度融合，加快數字基礎設施升級，推動(dòng)中國標準、中國方案“走出去”。

向“新”而行，以“韌”致遠。從“量的擴張”到“質(zhì)的躍升”，我國跨境電商需打破路徑依賴(lài)，應時(shí)而變、應勢而動(dòng)，以技術(shù)創(chuàng )新重塑價(jià)值鏈，以規則對接融入新秩序。唯此，方能讓跨境電商真正成為貿易強國“金名片”。（本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：顧 陽(yáng)）