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梁曉夏:融入區域經(jīng)濟創(chuàng )建特色鮮明航空大學(xué)

2016年04月12日 11:13   來(lái)源:中國航空報   焦靜波

  剛剛審議通過(guò)的《國民經(jīng)濟與社會(huì )發(fā)展第十三五發(fā)展規劃綱要》將產(chǎn)教融合發(fā)展列為教育現代化九項重大工程之一,支持以校企合作方式建設服務(wù)現代化產(chǎn)業(yè)的新興學(xué)科專(zhuān)業(yè)集群。此前地處國家唯一的航空港綜合實(shí)驗區、有著(zhù)悠久特色辦學(xué)歷史的鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院就開(kāi)始思考基于航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的高校學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設和轉型研究。鄭州航院始終將學(xué)科建設、學(xué)校長(cháng)遠規劃與航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密結合,與區域經(jīng)濟的發(fā)展深度融合。鄭州航院黨委書(shū)記梁曉夏在接受《中國航空報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,鄭州航院一定要走出一條堅持“航空為本、管工結合”,創(chuàng )建特色鮮明的航空大學(xué)的特色發(fā)展之路。

  堅持特色辦學(xué)

  服務(wù)產(chǎn)業(yè)和地方發(fā)展

  鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院前身是1949年成立的平原省財經(jīng)學(xué)校,1964年在全國16所航空學(xué)校專(zhuān)業(yè)調整合并時(shí),更名為鄭州航空工業(yè)學(xué)校,1984年升格為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院。在60多年的辦學(xué)歷程中,鄭州航院形成了“管理學(xué)科為主,管理學(xué)與工學(xué)密切結合”的人才培養特色,確立了在航空企業(yè)管理和工程應用研究領(lǐng)域中的較強優(yōu)勢,為航空工業(yè)和河南經(jīng)濟發(fā)展培養輸送了各類(lèi)人才12萬(wàn)余名。學(xué),F有全日制在校生2.8萬(wàn)余人,設有管、經(jīng)、工、法、理等7大學(xué)科門(mén)類(lèi),20個(gè)學(xué)院70多個(gè)專(zhuān)業(yè),專(zhuān)任教師近千人,占地面積1900余畝。

  堅持特色辦學(xué),鄭州航院的各類(lèi)學(xué)科始終圍繞航空工業(yè)需求和地方經(jīng)濟發(fā)展設置。隸屬于航空工業(yè)系統時(shí),鄭州航院被定位為航空工業(yè)系統的財經(jīng)管理人才培養基地。盡管隨著(zhù)改革調整,隸屬關(guān)系發(fā)生變化,但鄭州航院對當初行業(yè)賦予的辦學(xué)使命和目標始終沒(méi)有忘記。學(xué)校堅持將財經(jīng)管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)做優(yōu)做強,會(huì )計學(xué)、工業(yè)工程、審計學(xué)等專(zhuān)業(yè)先后被列為國家級特色專(zhuān)業(yè)。幾十年來(lái),為航空廠(chǎng)所各單位的財務(wù)審計系統、生產(chǎn)管理系統培養了大量復合型應用人才,不少專(zhuān)業(yè)人才已經(jīng)成長(cháng)為國內外知名的財務(wù)管理專(zhuān)家或企業(yè)管理專(zhuān)家。

  在堅持辦好財經(jīng)管理類(lèi)學(xué)科專(zhuān)業(yè)的同時(shí),鄭州航院始終考慮用人單位的實(shí)際需求情況,特別是航空廠(chǎng)所以科研生產(chǎn)為核心的行業(yè)特點(diǎn)和始終以國家利益至上的企業(yè)文化。學(xué)校在人才培養上特別注重航空通識教育,工程背景知識學(xué)習和報國文化、敬業(yè)精神培育,始終堅持“管工結合”的辦學(xué)特色。在鄭州航院,所有專(zhuān)業(yè)學(xué)生都要學(xué)習《航空概論》等航空基礎課程,財經(jīng)管理類(lèi)的專(zhuān)業(yè)則必須要求學(xué)習基礎的《工程制圖》《機械制造基礎》課程,工科各專(zhuān)業(yè)也要學(xué)習管理方面的相關(guān)課程,始終堅持管理學(xué)科與工科的交叉滲透,并通過(guò)校園實(shí)踐活動(dòng)、企業(yè)參觀(guān)實(shí)習等,讓大學(xué)生了解航空企業(yè)特有的文化和用人要求。這些復合型人才培養方式方法讓鄭州航院的畢業(yè)生能很快融入航空廠(chǎng)所的實(shí)際工作,留得住、待得長(cháng),并能迅速成長(cháng)為多面手,適合于不同崗位需求,大受用人單位歡迎。

  航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有三個(gè)核心,航空制造業(yè)、民航運輸業(yè)和臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。航空制造業(yè)是民航運輸業(yè)發(fā)展的基礎,民航運輸業(yè)是臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎,臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)又會(huì )涉及部分航空制造業(yè)。作為我國中部地區唯一的航空類(lèi)學(xué)校,特別是地處中國唯一的航空港綜合經(jīng)濟實(shí)驗區,鄭州航院在放大服務(wù)于航空制造業(yè)的傳統優(yōu)勢“工業(yè)管理”這個(gè)特色辦學(xué)核心之外,近年來(lái),特別注重將“航空”的特色放大,注重于航空產(chǎn)業(yè)另外兩個(gè)核心及相關(guān)領(lǐng)域的科研和教學(xué)。在民航運輸領(lǐng)域,學(xué)校近年來(lái)新設立了多個(gè)專(zhuān)業(yè)(方向),包括空中乘務(wù)、民航管理、民航工程、民航安全工程、民航法、民航環(huán)境工程、航空器質(zhì)量與可靠性等,積極助推河南民航大省發(fā)展。在臨空經(jīng)濟領(lǐng)域學(xué)校發(fā)展了航空維修、航空物流等學(xué)科專(zhuān)業(yè),特別是為鄭州航空港綜合實(shí)驗區建設培養了大批實(shí)用性人才,有力支撐了地方經(jīng)濟建設。

  據不完全統計,目前鄭州航院培養的畢業(yè)生中享受副部級待遇的有3人,各類(lèi)廳局級領(lǐng)導干部數十人,國有大中型企業(yè)董事長(cháng)、總經(jīng)理、總會(huì )計師數百人,政府和企業(yè)財務(wù)負責人、物流生產(chǎn)總監、工業(yè)工程師、質(zhì)量工程師等數千人。

  對接地方和行業(yè)發(fā)展需求

  實(shí)現教學(xué)與科研創(chuàng )新

  落實(shí)“五大發(fā)展理念”,在高等院校一個(gè)核心體現就是教學(xué)與科研創(chuàng )新。鄭州航院一直將教學(xué)與科研的創(chuàng )新放在學(xué)校改革發(fā)展的首位,將創(chuàng )新的目標始終對接于航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟發(fā)展需求。

  隨著(zhù)第四次工業(yè)革命的到來(lái),制造業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化。以德國“工業(yè)4.0”為標志,以 《中國制造2025》規劃為指引,走“兩化”融合發(fā)展道路,中國制造業(yè)也在尋找自己的創(chuàng )新之路。航空工業(yè)作為高端制造業(yè)的代表,其制造技術(shù)和管理理念都走在制造業(yè)前沿。智能制造、系統工程、AOS管理等一系列制造技術(shù)和管理技術(shù)都得到逐步推廣應用。鄭州航院敏銳地意識到這種新的發(fā)展趨勢及對學(xué)校發(fā)展提出的新要求,并根據這種趨勢和要求,謀劃未來(lái)的學(xué)科和專(zhuān)業(yè)結構的調整。

  鄭州航院積極布局新工業(yè)革命背景下的學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設。挖掘管理學(xué)科優(yōu)勢,將會(huì )計學(xué)、工業(yè)工程、審計學(xué)打造成國家級特色專(zhuān)業(yè),將管理科學(xué)與工程、會(huì )計學(xué)、圖書(shū)情報與檔案管理打造成省級重點(diǎn)學(xué)科,新增三個(gè)學(xué)科碩士學(xué)位授予權和一個(gè)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位授權點(diǎn),并已經(jīng)建成會(huì )計數據挖掘、生產(chǎn)中心虛擬現實(shí)兩個(gè)省級重點(diǎn)學(xué)科開(kāi)放實(shí)驗室,會(huì )計與財務(wù)研究中心也成為省級人文社科重點(diǎn)研究培育基地。

  學(xué)校加大工程類(lèi)學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設,專(zhuān)業(yè)發(fā)展從服務(wù)管工結合的定位上,向既能有效服務(wù)管工結合,又能獨立支撐航空產(chǎn)業(yè)、民航運輸業(yè)發(fā)展方向轉型,謀求實(shí)現工科和管理學(xué)科兩足鼎力相互支撐。鄭州航院深知與兄弟院校相比自己的優(yōu)勢和不足,體現到具體規劃上就是錯位發(fā)展、劍走偏鋒。在已有的飛行器設計與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器質(zhì)量與可靠性等航空類(lèi)工科專(zhuān)業(yè)的基礎上,學(xué)校依托航空材料協(xié)同創(chuàng )新中心、航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、航空材料省級重點(diǎn)實(shí)驗室等創(chuàng )新平臺,重點(diǎn)發(fā)展航空器檢測與維修、通用航空(農林植保方向)、航空材料(陶瓷基復合材料方向)、航空環(huán)境工程、航空信息工程等相關(guān)學(xué)科。其他工科的發(fā)展一是關(guān)注國家戰略?xún)?yōu)先方向上的新興學(xué)科,尋找后發(fā)優(yōu)勢突破點(diǎn),二是積極尋求與航空廠(chǎng)所和航空院校的合作,在合作中進(jìn)一步鎖定需求,實(shí)現點(diǎn)上突破。

  近年來(lái),鄭州航院管理科學(xué)與工程學(xué)科已完成國家杰出青年科學(xué)基金1項,國家自然科學(xué)基金項目18項,國防、航空等省部級基金研究30余項,橫向科技合作與開(kāi)發(fā)課題約20余項,獲得國家自然科學(xué)基金委、航空工業(yè)科技進(jìn)步獎等10余項。依托航空質(zhì)量與生產(chǎn)力改進(jìn)研究中心,出版《國外質(zhì)量信息》雜志,跟蹤國際質(zhì)量管理與質(zhì)量工程領(lǐng)域研究的最新進(jìn)展,持續地為國內質(zhì)量研究提供方向指引。依托航空質(zhì)量與生產(chǎn)力改進(jìn)研究中心和航空經(jīng)濟協(xié)同創(chuàng )新中心兩個(gè)平臺,為西飛公司、沈飛公司、新航集團等企業(yè)在質(zhì)量控制、六西格瑪管理、可靠性維修、車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)布局等方面開(kāi)展橫向課題研究。

  學(xué)校會(huì )計學(xué)科承擔國家自然科學(xué)基金項目2項,國家社會(huì )科學(xué)基金項目3項,多個(gè)航空科學(xué)基金項目,先后與西飛公司、西航公司、四川航空管理局、航空救生裝備公司等合作開(kāi)展橫向課題研究。其中,“先進(jìn)制造企業(yè)成本核算與管理系統需求設計”獲河南省科技進(jìn)步二等獎。圖書(shū)情報與檔案管理學(xué)科先后承擔國家級科研課題9項,與成飛公司、貴航集團、華為公司等合作開(kāi)展橫向課題研究,“公安交警機動(dòng)車(chē)管理系統”獲河南省科技進(jìn)步二等獎,“民機關(guān)鍵部件安全監控信息系統”獲河南省工信廳科技進(jìn)步二等獎,承擔航空科學(xué)基金課題6項。近年來(lái),學(xué)校連續舉辦的“質(zhì)量管理與經(jīng)濟發(fā)展國際會(huì )議”、“中韓質(zhì)量科學(xué)雙邊高層論壇”、中德“先進(jìn)陶瓷材料設計、制備與應用”雙邊學(xué)術(shù)研討會(huì )等專(zhuān)業(yè)性學(xué)術(shù)會(huì )議在國內外產(chǎn)生了較大影響。

  學(xué)校適應河南經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需要,結合自身辦學(xué)特色和學(xué)科優(yōu)勢,主動(dòng)參與到鄭州航空經(jīng)濟綜合實(shí)驗區建設中。學(xué)校聘請《航空大都市》一書(shū)的作者、美國北卡羅萊納大學(xué)教授約翰·卡薩達為航空經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同創(chuàng )新中心的首席科學(xué)家,設立了“約翰·卡薩達中國工作室”。航空經(jīng)濟發(fā)展協(xié)同創(chuàng )新中心已經(jīng)列入河南省協(xié)同創(chuàng )新中心建設計劃。相關(guān)研究成果已經(jīng)開(kāi)始助推鄭州航空港綜合實(shí)驗區的建設和園區企業(yè)的發(fā)展,比如航空物流學(xué)科研究就特別注重與實(shí)驗區高端電子產(chǎn)品生產(chǎn)制造相關(guān)的電子信息產(chǎn)業(yè)物流研究,與河南農業(yè)大省身份相關(guān)的醫藥、農副產(chǎn)品冷鏈運輸研究等。

  抓住時(shí)代機遇

  明晰戰略與路徑選擇

  “十一五”期間,國家提出發(fā)展大飛機國家科技重大專(zhuān)項,并將其列為帶動(dòng)建設創(chuàng )新型國家的標志性工程;“十二五”期間,國家確立了低空空域管理改革目標,隱現出一個(gè)萬(wàn)億級的新市場(chǎng);“十三五”伊始,國家又將“航空發(fā)動(dòng)機與燃氣輪機重大專(zhuān)項”列為百大工程之首,以國家意志奪取最后一個(gè)制造業(yè)高地。

  近幾年,國務(wù)院及有關(guān)部委陸續出臺的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》 《民用航空工業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃(2013-2020)》對航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做了清晰的定位和規劃,《中原經(jīng)濟區規劃(2012-2020年)》《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區發(fā)展規劃(2013-2025)》也都給出了區域航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標。

  河南省省委書(shū)記謝伏瞻在2015年全省高等教育工作會(huì )議上特別指出鄭州航院要從培養專(zhuān)業(yè)型高素質(zhì)人才入手,在培育特色上下更大功夫,狠抓基礎能力和優(yōu)勢學(xué)科建設,努力辦成具有較高社會(huì )認可度的特色骨干大學(xué)。

  中航工業(yè)董事長(cháng)林左鳴在會(huì )見(jiàn)鄭州航院領(lǐng)導時(shí)希望,構建校企之間高效務(wù)實(shí)的合作模式,建立長(cháng)期、全面的戰略合作伙伴關(guān)系,目前雙方已在科技合作與交流、人才培養等方面達成框架性合作協(xié)議。

  鄭州航院積極響應時(shí)代召喚,在學(xué)!笆濉币巹澯懻摳逯姓J為,學(xué)校學(xué)科已經(jīng)具備了服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎,未來(lái)將以航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為引領(lǐng),以高等教育改革發(fā)展趨勢為指南,結合學(xué)校特色,集中精力提高學(xué)科質(zhì)量,提升服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層次,提升服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力。學(xué)校將圍繞創(chuàng )建特色鮮明的航空大學(xué)目標,努力實(shí)現綜合辦學(xué)實(shí)力、服務(wù)航空和地方社會(huì )發(fā)展能力兩大突破,落實(shí)“學(xué)科興校、人才強校、特色發(fā)展、依法治校、開(kāi)放帶動(dòng)”的五大戰略,啟動(dòng)“藍天人才工程、學(xué)科提升工程、教學(xué)改革工程、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)工程、管理創(chuàng )新工程”五大工程。

  鄭州航院提出在進(jìn)一步發(fā)揮管理學(xué)科優(yōu)勢的基礎上,學(xué)校將更加關(guān)注航空領(lǐng)域在新的條件下的需求和問(wèn)題。學(xué)校將深度思考運用大數據、“互聯(lián)網(wǎng)+”,實(shí)現新的管工結合,打造管工結合的學(xué)科升級版。深入研究資金流、物流、信息流流轉的加速等管理問(wèn)題,與制造的智能化、網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)、虛擬制造相結合,打造新的管工結合課程。以“約翰.卡薩達中國工作室”為抓手,依托航空工業(yè)質(zhì)量與生產(chǎn)力改進(jìn)研究中心、會(huì )計與財務(wù)研究中心、CAD/CAM研究所等10多個(gè)管理學(xué)科研究機構為基礎,以“航空質(zhì)量管理與安全”“航空企業(yè)成本與績(jì)效管理”為兩大方向,構建服務(wù)航空企業(yè)和政府部門(mén)的新型智庫,深入推動(dòng)管理學(xué)科服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拓寬服務(wù)的廣度和深度。

  學(xué)校將優(yōu)先抓住民用航空發(fā)展機遇。通過(guò)專(zhuān)業(yè)改造,實(shí)現傳統專(zhuān)業(yè)與民用航空專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)互通和無(wú)縫對接。今年,學(xué)校已經(jīng)設立了經(jīng)濟學(xué)(航空經(jīng)濟方向)、工業(yè)工程(民航工程方向)、公共事業(yè)管理(民航管理方向),還將設立法學(xué)(民航法方向)、安全工程(民航安全工程方向)、環(huán)境工程(航空環(huán)境工程方向),未來(lái)還會(huì )探索設立材料成型與控制工程(航空航材制造方向)、電子信息工程(民航信息方向)等。學(xué)校將擴充民航學(xué)院,設立交通運輸專(zhuān)業(yè)、飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)、空中乘務(wù)和空中安保專(zhuān)業(yè)等。設立的物流學(xué)院將建設交通運輸專(zhuān)業(yè)(航空物流方向),建設物流管理與技術(shù)綜合實(shí)驗室,成立現代物流研究所,供應鏈與物流管理方向開(kāi)始招收碩士研究生。

  梁曉夏說(shuō),時(shí)代發(fā)展給了航空產(chǎn)業(yè)機遇,也同樣給了鄭州航院機遇,這樣的機遇前所未有,以后也未必會(huì )再有。站在拐點(diǎn)上的鄭州航院必須挺身而出,以舍我其誰(shuí)的姿態(tài),為支撐航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和河南地方經(jīng)濟發(fā)展做出自己的貢獻。

(責任編輯:閆歡)

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