12月27日，京雄城際鐵路迎來(lái)全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)五周年，雄安站同步邁入“五周歲”生日。五年來(lái)，這條連接首都北京與河北雄安新區的高速鐵路，累計運送旅客超1300萬(wàn)人次，列車(chē)開(kāi)行數量由初期每日32列增至59列，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通紐帶。

雄安站自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，持續提升服務(wù)質(zhì)量，聚焦旅客出行“最后一公里”難題，與雄安集團交通公司建立實(shí)時(shí)溝通機制，精準調配公交、大巴、出租車(chē)及網(wǎng)約車(chē)資源，實(shí)現“車(chē)等人、人即走”，打通接駁堵點(diǎn)。

作為穿越北京大興國際機場(chǎng)航站樓的高速鐵路，京雄城際鐵路串聯(lián)北京西站、大興機場(chǎng)站與雄安新區，形成“空鐵聯(lián)運”立體交通格局。其中，大興機場(chǎng)站早在京雄城際鐵路北京段開(kāi)通運營(yíng)時(shí)即已同步投入使用，目前雄安站至大興國際機場(chǎng)最快19分鐘可達，為商務(wù)出行和國際交往提供高效便捷的選擇。同時(shí)，京雄城際北京大興站、大興機場(chǎng)站的高效運營(yíng)，有力促進(jìn)了北京南城地區發(fā)展，為北京市新一輪“南城發(fā)展計劃”提供了高鐵運力支撐。

此外，2023年底津興城際鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，京雄城際與津興城際在固安東銜接，形成京津間的又一條高鐵通道。未來(lái)，京港高鐵雄商段開(kāi)通后，雄安將直連華東、華南、中部地區，形成“南北高鐵大通道”；雄忻高鐵通車(chē)后，雄安可連通山西、陜西及西部區域，京雄城際在路網(wǎng)中的重要作用將越發(fā)突出。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 袁旭冉 楊浩 馬韻楠）